A la suite des deux premières épreuves de la saison ELMS 2015, disputées respectivement à Silverstone et à Imola, la Balance de Performances a été mise à jour pour les voitures de la classe GTC pour deux des cinq voitures engagées en Autriche, les 11 et 12 juillet prochains.

La BMW E89 Z4 reçoit une réduction de son poids initial pour la 3e manche de l’ELMS. Le poids minimum imposé sera de 1280 Kg, offrant une réduction de 20 Kg sur le 1’300 Kg en Italie. Les Aston Martin Vantage voient également leurs poids réduits de 20 Kg, par rapport à Imola (1’305kg). Les voitures anglaises rouleront ainsi avec un poids autorisé de 1’285 Kg.

Le poids des Ferrari 458 Italia GT3 reste inchangé avec un ajustement de 40 Kg, sur la base de 1’265 Kg.

Le bulletin officiel de l’ACO, daté du 1er juillet, selon les annexes de la réglementation technique et sportive pour la classe LMP3, précise que le poids minimal passera de 900Kg à 930 Kg. Cette nouvelle réglementation prend effet dès la course du Red Bull Ring.

Le même bulletin officiel précise que quatre des cinq constructeurs de LMP3, ont été retenus : Ginetta, Onroak, Adess et Riley Tech. Les voitures LMP3 construites par Onroak, Adess et Riley Tech sont en phase d’homologation tandis que la Ligier Onroak JS P3 effectuera ses débuts en ELMS, plus tard dans la saison.

Les détails de la BOP sont ici