WeatherTech SportsCar Championship

Krohn Racing : Le choix du châssis LM P2 finalisé dans les prochaines semaines

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 Présent cette saison sur un programme partiel en Tudor United SportsCar Championship, le Krohn Racing a tout de même pris part in extremis aux 24 Heures du Mans avec sa Ferrari F458 Italia verte. Pour 2015, rien n’est encore fixé mais une arrivée en LM P2 est plus que jamais d’actualité, la décision finale devant intervenir dans les prochaines semaines. (In English)

 Tracy Krohn, propriétaire du team, et Nic Jönsson ont testé récemment la Ligier-HPD JS P2 à Magny-Cours. D’autres options sont à l’étude comme la nouvelle HPD ARX-04b. L’an passé, Tracy Krohn avait essayé la Lotus T128.

 « Nous regardons les différents packages pour voir celui qui sera le plus approprié » a indiqué Nic Jönsson à Sportscar365. « Nous avons vraiment apprécié la Ligier lors du test. Je pense que c’est une très bonne voiture, qui en plus a beaucoup de place à l’intérieur pour Tracy. C’est un facteur important dans sa prise de décision, du point de vue du confort. Ce châssis semble très bien sachant qu’ils ont huit mois d’avance sur le développement. Je n’ai aucun doute sur le fait que HPD va construire une très bonne auto mais Ligier va compter quasiment une année de développement derrière elle. »

krohnp2 La décision finale devrait intervenir d’ici peu : « Je pense que le choix sera fait dans les deux à quatre prochaines semaines. Je serai surpris de voir que ça ne sera pas en LM P2. C’est juste une question de combinaison châssis/moteur. »

 Le Krohn Racing n’a pas encore finalisé son calendrier 2015 mais Nic Jönsson s’attend à prendre part à nouveau aux 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring et 24 Heures du Mans, sans pour autant exclure une possible présence en ELMS où l’association Pro-Am permet de se battre pour la victoire finale.

 « Si on regarde de près les règlements, l’ELMS semble être le meilleur championnat pour le Pro-Am » a précisé Jönsson. « C’est pourquoi je pense que l’ELMS est certainement le championnat le plus approprié pour nous. » Quelques piges en FIA WEC pourraient aussi être au menu si l’équipe ne devait pas rouler sur la saison complète en ELMS.

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