En faisant rouler un deuxième châssis ORECA à la Journée Test des 24 Heures du Mans, KCMG espère bien que sa 03R va rejoindre la 05 déjà sélectionnée. La ORECA 03R du team basé à Hong Kong roulera ce dimanche en collaboration avec D’station Racing, bien connu en SUPER GT. Les deux équipes entament une collaboration avec la présence de Christian Klien, Tomonobu Fujii et Satoshi Hoshino. D’station Racing soutient le Kondo Racing en GT500 avec la Nissan GT-R partagée par Lucas Ordonez et Daiki Sasaki. Le châssis ORECA 03R motorisé par Judd est celui de Michel Frey.
Le patron de Race Performance, absent cette année en LM P2, fera d’ailleurs office de team manager : « Nous sommes très heureux de voir la ORECA 03R Judd courir sur ce circuit incroyable. L’année passée, nous avons montré notre compétitivité et nous sommes confiants pour être à nouveau sur le bon rythme cette année. Nous avons à bord un pilote expérimenté en la personne de Christian et nous allons optimiser le set up de l’auto et toute l’organisation pour Satoshi Hoshino et Tomonobu Fujii qui vont débuter dans la Sarthe en LM P2 lors de la Journée Test. Ce serait une grande reconnaissance de tout le travail fourni si nous pouvions passer de la liste de réserve à la grille de départ dans un délai de deux semaines. »
Propriétaire de D’station et pilote en Porsche Carrera Cup Japan, Satoshi Hoshino va débuter en LM P2 : « Je suis impatient de réaliser mon rêve de participer aux 24 Heures du Mans. Bien entendu, nous attendons toujours d’obtenir une place pour la course. Je pense que notre équipe peut être compétitive si on lui donne l’opportunité de courir dans la Sarthe. Nous allons nous familiariser avec le grand circuit lors de la Journée Test, ce qui va être un grand défi pour nous. Je suis également très heureux de faire mes débuts en LM P2 dans un événement aussi prestigieux. Tout comme Christian Klien et Tomonobu Fujii, je suis confiant pour la course en partageant une voiture compétitive au Mans avec deux pilotes talentueux. »
Fidèle au SUPER GT, Tomonobu Fujii va relever un nouveau défi de taille : « Je suis ravi qu’il y ait une possibilité de disputer les 24 Heures du Mans avec KCMG x D’station Racing. Bien que nous soyons encore sur la liste de suppléants, nous allons boucler un maximum de kilomètres durant la Journée Test au cas où nous pourrions être pris pour la course. Je roule en compétition en SUPER GT depuis 10 ans et j’ai participé à un certain nombre de courses d’endurance à travers le monde, mais les 24 Heures du Mans s’annoncent comme le plus grand défi de ma carrière, et je tiens à rassurer que je suis parfaitement préparé pour cela. Nous tenons à mettre l’accent sur les préparatifs sur l’événement avec l’espoir de pouvoir y participer. Je tiens à remercier KCMG dt D’station Racing de me donner cette chance de prendre part à cette épreuve mythique. »
Présent chez Team SARD-MORAND jusqu’au changement de management, Christian Klien trouve là l’occasion de rebondir : « Je suis très heureux de faire partie de KCMG cette année aux 24 Heures du Mans. Je vais disputer mes cinquièmes 24 Heures du Mans. De toute évidence, nous sommes la première équipe sur la liste de réserve, ce qui signifie que nous devons encore attendre pour avoir la chance d’être au départ. Néanmoins, nous allons nous préparer du mieux possible en participant à la Journée Test. Mes coéquipiers Fujii et Hoshino feront leurs débuts au Mans et je vais essayer de les soutenir en les aidant du mieux possible lors de la Journée Test compte tenu de mon expérience. Je pense que nous avons une voiture compétitive avec la ORECA 03R Judd. Elle a montré sa rapidité et sa fiabilité, ce qui est encore plus important sur une course aussi longue. »