- Tous les stands du paddock du circuit des 24 Heures du Mans sont maintenant bien garnis. Le soleil du jeudi a aidé au travail en toute décontraction. Les trois Porsche 919 Hybrid ont été déchargées en début d’après-midi, les trois arrivant dans le même camion vierge de tout logo Porsche. Chez Audi Sport, on a sorti deux R18 e-tron quattro pour une séance photos au Virage du Raccordement. Le camp Toyota Gazoo Racing n’a pas débâché ses deux TS040 HYBRID. Le travail ne manque pas chez Nissan Motorsports où on a fait ronflé les V6 cet après-midi sous les yeux de Darren Cox et Ben Bowlby.

Seules les Rebellion R-One sont sagement restées dans leurs garages. Les deux ORECA 03R du Ibanez Racing vont arrivées dans la soirée mais le staff est déjà à pied d’oeuvre pour organiser le stand. La place manque chez AF Corse avec un bon paquet de Ferrari 458 GTE à faire rouler durant la Journée Test.

- Peu de pilotes sont arrivés sur le circuit. Le trio de la ORECA 05 du Thiriet by TDS Racing est déjà présent. Pierre Thiriet, Ludovic Badey et Tristan Gommendy en ont profité pour mouler le siège de leur monture.

- Vu l’emplacement des rétros de la Nissan GT-R LM NISMO, on se demande bien comment font les pilotes pour voir ce qu’il se passe derrière.

- Quatre noms figurent sur les flancs de la Gibson 015S du Greaves Motorsport avec la présence de Gaëtan Paletou en plus de Björn Wirdheim, Gary Hirsch et Jon Lancaster. Le lauréat de la Nissan GT Academy fera ses premiers tours de roues ce dimanche sur le grand circuit du Mans.

- Les BR01 du SMP Racing n’ont pas pris la piste depuis les 4 Heures d’Imola mais les deux LM P2 conçues par BR Engineering avaient déjà roulé avec le kit Le Mans lors du test d’endurance bouclé au Paul Ricard. On note quelques changements sur la partie avant de même que sur la partie arrière.

- Le Porsche Experience Center est maintenant quasiment terminé. L’inauguration doit avoir lieu dans les prochains jours.

Les photos de la journée sont ici