Venu sur le tard en rallye uniquement dans le but de se faire plaisir, Jonathan Hirschi a tellement pris goût à la discipline qu’il vient de créer son équipe : HRT Rally Team. Appuyé par le soutien technique et l’expérience de son ingénieur Charles-Antoine Bourachot, la structure HRT Rally Team va permettre au pilote suisse et son copilote Vincent Landais de poursuivre en rallye. L’histoire entre Charles-Antoine Bourachot et la famille Hirschi, via Classic & Modern Racing, est également présente en circuit avec la BMW Z4 GT3 de Pierre Hirschi.

 Avec HRT Rally Team, c’est un nouveau défi qui s’ouvre à Jonathan Hirschi : « Ce nouveau projet me tenait vraiment à cœur et je suis content qu’il se réalise. Même si je ne vais pas complètement délaisser la pratique du sport automobile sur circuit, il était temps pour moi de passer à autre chose, avec de nouveaux objectifs. J’ai toujours été passionné par le rallye et mes différentes prestations ces trois dernières années sur différents rallyes m’ont encore plus motivé à me lancer dans ce nouveau challenge. »

Le Suisse évoluera dès le Rallye France sur une Peugeot 208 R5 T16 : « Cette voiture se trouve à mi-chemin entre une WRC et une S2000, ce qui est un bon compromis pour l’avenir du rallye. Le programme n’est pas complètement défini même si nous savons qu’avec cette nouvelle catégorie, toutes les portes nous sont ouvertes. Le degré de motivation de l’ensemble de l’équipe semble être de bon augure pour la réalisation de ce nouveau défi sportif. »

 Jonathan Hirschi était en piste le week-end dernier au Nürburgring lors de la finale Blancpain Endurance Series où il s’est illustré sur la Emil Frey Jaguar G3 en compagnie de Fredy Barth et Gabriele Gardel.