Très en verve en Championnat du Monde d’Endurance dans la catégorie LM P2, John Martin fera ses débuts au Rolex 24, l’Australien ayant rejoint l’action commune Action Express/Delta-ADR pour l’ouverture du Tudor United SportsCar Championship. (In English)

 Âgé de 29 ans, John Martin, qui a remporté quatre des cinq dernières manches du championnat FIA WEC 2013, fera cause commune avec les frères Frisselle (Burt et Brian), Fabien Giroix et Stefan Johansson dans la Corvette DP #9.

 « Fabien est ici tout comme Simon Dowson (manager de Delta-ADR). Le lien est vraiment venu d’eux » confie John Martin à Sportscar365. « Nous avons discuté pour être ici et lorsque l’occasion s’est présentée, j’ai sauté dessus. »

 Fabien Giroix a rejoint Delta-ADR aux 6 Heures de Bahrain pour la clôture du championnat FIA WEC avant de faire rouler deux autos cette année. Le fonds de développement Millennium, basé aux Emirats Arabes Unis, qui soutiendra les ORECA 03-Nissan, est aussi présent sur la Corvette DP à Daytona.

Pour Martin, ancien pilote A1 GP, c’est une chance de s’attaquer à une classique de l’endurance : « C’est quelque chose que je voulais faire depuis des années. A ce stade, je n’ai pas vraiment d’attentes. Nous irons en piste pour boucler plusieurs tours, et voir où nous en sommes. J’ai de bons coéquipiers et j’espère bien apprendre autant que je peux de leur part et de voir comment cela va se passer. »

 Quant à 2014, rien n’est encore confirmé même si son désir est de rejoindre une équipe LM P1 comme pilote d’essai et de réserve, à l’instar de son coéquipier 2013, Mike Conway qui a récemment signé chez Toyota : « Je suis toujours en pleine étude des différentes options. J’ai évidemment de bonnes connexions avec Delta-ADR. Je serais ravi de rouler pour un constructeur en LM P1 mais pour le moment tout est fermé.

 « Mais cela ne signifie pas que nous n’allons pas tout faire pour y arriver. Mike vient d’y arriver, ce qui est bon. Je voudrais bien terminer aussi haut. »