Le Team AKKA-ASP fait le plein pour la saison 2015 ! Le dernier vainqueur du Trophée par Equipes engage pas moins de trois Ferrari 458 en Championnat de France FFSA GT : une pour Morgan Moullin-Traffort, Jean-Luc Beaubelique et Philippe Giauque, une pour Olivier Panis, Fabien Barthez et Eric Debard, et une pour Christophe Bourret, Pascal Gibon et Jean-Philippe Belloc. L’écurie de Jérôme Policand aura donc un programme chargé et affichera de grandes ambitions.
Si les deux premières Ferrari seront confiées à des équipages habitués aux joutes du Championnat de France GT, il s’agira d’une nouveauté pour les pilotes de la troisième 458 GT3. Christophe Bourret, Pascal Gibon et Jean-Philippe Belloc roulent ensemble depuis 2010, mais ils s’exprimaient généralement dans des courses plus longues. Ce nouveau défi a séduit le trio. « Notre volonté était de continuer avec Jérôme Policand, le Team AKKA-ASP et la Ferrari. Jérôme nous a soumis l’idée du GT Tour et nous avons été convaincus » explique Jean-Philippe Belloc, capitaine de route de l’équipage. « C’est un très beau challenge pour nous. Christophe et Pascal sont de véritables gentlemen drivers, spécialisés dans l’endurance pure. Ils ont survécu à des courses difficiles, et cela nous a permis de décrocher des beaux résultats comme un podium en Championnat du Monde d’Endurance FIA. Nous partons cette fois sur un format d’1h30, qui s’apparente presque à du sprint pour nous. Il ne faut pas perdre de vue que nous allons affronter des spécialistes. Des habitués du format, de ce type de voiture, des circuits français…. Il faudra se mettre en action plus vite, privilégier davantage les qualifications. Il y aura peut-être un peu plus d’adrénaline aussi ! Christophe et Pascal vont ajouter une corde à leur arc. »
Humble comme à son habitude et fort de son expérience – Champion de France Formule Renault (1992) et F3 (1994), également titré en FIA GT et vainqueur des 24 Heures de Spa (2001) – Jean-Philippe Belloc sait que le passage d’un format endurance à des courses plus courtes ne sera pas forcément facile. « Notre objectif, c’est de réussir cette transition » poursuit-il. « Le challenge est important. Le Championnat de France GT est très relevé : quand on regarde le palmarès des pilotes pros et la qualité des gentlemen drivers, il n’a rien à envier aux championnats européens. Nous devrons apprendre un nouveau format et nous voulons nous rapprocher des meilleurs. Nous avons l’avantage d’être dans une très bonne équipe, et d’évoluer aux côtés de deux très bons équipages. Nos équipiers seront nos premières références ! »
Le trio Bourret/Gibon/Belloc pourra par ailleurs s’appuyer sur plusieurs années de collaboration. « Nous sommes tous les trois très complémentaires, on se connaît parfaitement bien » confirme Jean-Philippe Belloc. « Nous avons des caractères différents, mais il se complètent bien. Nous formons un équipage efficace. Christophe et Pascal ont prouvé leur sang-froid et leur capacité de self-control dans des épreuves difficiles. Nous allons tenter de transposer nos qualités de pilotes d’endurance à du sprint pour obtenir de bons résultats. »
La régularité étant souvent l’une des clés du Championnat de France FFSA GT, Christophe Bourret, Pascal Gibon et Jean-Philippe Belloc pourraient en effet tirer leur épingle du jeu au sein du Team AKKA-ASP.
