Le premier meeting 2016 – la Jarama Classic- organisé par Peter Auto Racing a lieu ce week-end en Espagne.
Au programme du week-end : Classic Endurance Racing (CER1 et CER2), Group C Racing (désormais sous la coupe de Peter Auto), Heritage Touring Cup (Tourisme de 1966 à 1984), Sixties’ Endurance (GT de 1950 à 1965), Trofeo Nastro Rosso (sport et GT italiennes jusqu’à fin 1965), Iberian Historic Endurance.
Pour cette manche d’ouverture, les organisateurs ont fait le plein des engagés.
Classic Endurance Racing
CER1 : plateaux copieux avec 37 engagés (29 Protos et 8 GT), dont en protos des Chevron, Lola, McLaren, Ford, Alfa Romeo, Porsche et Ligier Les plus nombreuses seront les Lola avec 10 unités (7 T70 MkII ou MkIII , 2 212 FVC et 1 210 FVC). Parmi ces protos, une rareté, la Ford F3L P68, une très belle auto qui sera pilotée par deux spécialistes de l’Historique, Claude Nahum et Bernard Thuner. Notons également la présence de trois McLaren (M1,M6 et M8) ainsi que celle de la Ligier JS3 DFV de David Ferrer/Mr John of B. Parmi les pilotes engagés, le Président de PSA, Carlos Tavares, associé à Richard Mille (Lola T70 MkIII B), Emanuele Pirro qui sera au volant d’une Alfa Romeo T33/3 qu’il conduira également lors de Le Mans Classic, deux autres maîtres de l’Historique, Carlos Monteverde et Gary Pearson (Lola T70)…Le champion 2015 Serge Kriknoff n’est pas engagé à Jarama.
En GT 6 Porsche 911 RSR 3l affronteront une De Tomaso Pantera et une Corvette C3. Ralf Kelleners sera au volant de la De Tomaso, et parmi les Porschistes on citera Raymond Narac/Michel Lecourt, Patrick Simon/Peter Mulder et Jürgen Barth/Hans-Jörg Hubner. Champions 2015, Narac et Lecourt défendront leur titre.
CER2
Même s’il est moins fourni que celui du CER1, celui du CER2 est quand même respectable, avec 21 voitures, 15 protos et 6 GT. Sont engagées en protos des Lola, des Chevron, une Rondeau M378, une Osella, une Toj et une Cheetah. Le plateau GT est très diversifié, avec deux Porsche (1 935 et 1 934), deux Lancia Beta Gr.5, une Ferrari 512 BBLM et une BMW M1 Procar.
Les ténors de la discipline seront présents, tels le champion 2015 Patrice Lafargue et son complice Frédéric Da Rocha, tous deux avec une Lola T298 BMW, Martin O’Connell (Chevron B23), Dominique Guenat (Lola T286). Emanuele Pirro pilotera une Lancia Beta Gr.5 et, stakhanoviste, est aussi inscrit sur une Lola T290 BDG et Jean-Marc Merlin est engagé sur la Porsche 935 K3
Group C Racing
16 engagées pour cette première course de la saison : 4 Porsche ( 3 962C et 1 962), 4 Spice (1 Spice SE90 GTP, 2 SE90C et une SE88C), 1 Jaguar XJR16, 1 Peugeot 905 Evo 1B, 1 Aston Martin AMR1, 1 Rondeau M382, 1 Gebhart C91, 1 Cheetah G606, 1 Argo JM19 et une ALD C289.
La Peugeot 905 de Dominique Guenat fera sans doute l’objet de beaucoup d”attention, tout comme l’Aston Martin AMR1pilotée par Tom Kimber-Smith en personne.