On connaît maintenant l’identité de deux pilotes supplémentaires pour le programme Nissan. Deux produits Nissan rejoignent le baquet de la Nissan GT-R LM NISMO. Lauréat de la GT Academy 2011, Jann Mardenborough sera présent sur l’intégralité des manches du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, tandis que Lucas Ordonez, premier vainqueur de la GT Academy en 2008, sera pour sa part au départ des 24 Heures du Mans en parallèle à son programme en SUPER GT. Voir Michael Krumm chez Nissan n’est pas une surprise, le pilote Allemand étant lui aussi fidèle au constructeur japonais depuis des années. C’est d’ailleurs lui qui a piloté en premier la Nissan GT-R LM  NISMO.

« Je veux montrer qu’il y a un itinéraire différent pour arriver au sommet du sport automobile, que des années et des années de karting très coûteuses, en remportant les 24 Heures du Mans » a indiqué Jann Mardenborough. « La Nissan GT-R LM NISMO promet d’être un véhicule de course historique et je vais la piloter. » Le Britannique a fait ses gammes en GT4 European Cup avant de gravir les échelons jusqu’à la Blancpain Endurance Series sur une Nissan GT-R GT3 NISMO du team RJN. Ses performances ne sont pas passées inaperçues si bien qu’on l’a vu par la suite en British F3, Toyota Racing Series et GP3 où il a remporté une victoire l’an passé. Mardenborough compte deux participations aux 24 Heures du Mans, une chez Greaves Motorsport, l’autre chez OAK Racing.

Lucas Ordonez a ouvert une nouvelle voie en étant le premier lauréat de la GT Academy. Comme ses petits camarades, l’Espagnol a gravi les échelons pour arriver jusqu’aux 24 Heures du Mans avec quatre départs à son actif chez Signatech-Nissan, Greaves Motorsports x2 et Nissan Motorsports Global avec la ZEOD RC. Cinquième du championnat FIA GT Series 2013, Lucas Ordonez a poursuivi sa carrière en SUPER GT dans la catégorie GT300 où il reste sur une 4^ème place au championnat chez NDDP Racing with B-Max. « Lorsque j’ai reçu l’appel me disant que j’allais rouler dans la Nissan GT-R LM NISMO et la Nissan GT-R GT500, c’était comme si gagner la GT Academy recommençait pour moi. » a confié Lucas Ordonez. « L’année dernière était incroyable pour moi avec les courses au Japon. Maintenant, je vais rouler dans la catégorie supérieure au Japon et je vais piloter la version la plus ultime de la GT-R. J’ai bien conscience que ça sonne comme un cliché, mais la GT Academy fait vraiment transformer les rêves en réalité. Elle donne une chance réelle aux gens d’obtenir un emploi de rêve, tout comme je l’ai fait. » Ordonez rejoint cette saison la catégorie GT500 sur une Nissan. L’Espagnol rejoindra Tsugio Matsuda dans la troisième Nissan aux 24 Heures du Mans.