- En janvier dernier, Michael Shank nous confiait son désir d’amener son équipe aux 24 Heures du Mans. En faisant le choix de la Ligier JS P2, le team américain s’offre la possibilité de faire rouler son châssis dans la Sarthe. Michael Shank et son staff seront d’ailleurs présents cette semaine en vue de préparer 2016. Selon le patron de l’équipe, voir le Michael Shank Racing with Curb Agajanian au Mans l’année prochaine est de l’ordre de 90%. L’écurie américaine réfléchit à envoyer sa Ligier JS P2 en Europe ou plus certainement à en louer une pour Le Mans.

- Si Lucas Ordonez fera ses débuts en LM P1 dans quelques jours sur une des trois Nissan GT-R LM NISMO, le pilote espagnol étrennera un nouveau design de casque après avoir lancé un concours.

- Connu pour rouler en Tudor United SportsCar Championship chez Flying Lizard Motorsports, Darren Law sera commentateur pour FOX Sports aux 24 Heures du Mans. Neuf personnes se relaieront aux manettes durant la semaine.

- Bol Concept est à l’honneur aux Vérifications Techniques et Administratives avec des tabourets personnalisés. Tous les pilotes passent devant Bruno Vandestick pour présenter la semaine à venir. Merci à Jean-Marc Merger pour le tabouret aux couleurs EI.

- Le Mans est quelque peu délocalisé à Lyon grâce à I-Way. Six simulateurs prototype endurance ont été développés avec le concours d’Henri Pescarolo. Disposant d’une technologie de pointe issue de l’aéronautique, les simulateurs permettent de recréer l’ensemble des mouvements d’une voiture de course, grâce à une plateforme 6 axes qui se déploie à 2 mètres de haut. Le prototype Endurance taille réelle est positionné sur la plateforme pour une immersion totale, entouré par 3 écrans couvrant le champ visuel du pilote et un système son surround. Le tout orchestré par une batterie de 9 ordinateurs par simulateur.

- Connu par l’ensemble du paddock, le restaurant Le Mans Legend Café sera à coup sûr The Place to be toute la semaine. A l’occasion des 24 Heures du Mans, l’artiste Tom Havlasek expose plusieurs de ses toiles, toutes mettant à l’honneur Porsche.

- Seul Marco Bonanomi était absent de la photo de groupe Audi Sport Team Joest aujourd’hui pour cause de Blancpain Sprint Series chez I.S.R. avec à la clé une 8ème place en compagnie de Filip Salaquarda à Zolder. Chez ByKolles Racing, Tiago Monteiro est lui aussi absent. Le Portugais s’est imposé en FIA WTCC au volant d’une Honda Civic.

- Audi Sport Team Joest va partir en quête d’une 14ème victoire aux 24 Heures du Mans dans une semaine. Cependant, jamais la concurrence n’aura été aussi affûtée pour faire chuter l’ogre aux quatre anneaux. Quand on pose la question au Dr Ullrich de savoir si l’expression “Au bout du compte, c’est toujours Audi qui gagne”, la réponse du patron d’Audi Sport est claire :  “Chez Audi on fait des erreurs mais on essaie toujours de ne pas les refaire. Ce qui est sûr, c’est que 2015 sera l’année la plus dure cette année pour Audi au Mans. A chaque fois qu’Audi a roulé au Mans avec les numéros 7, 8 et 9, exception faite de 1999, nous avons toujours gagné.”

- 13 écrans géants seront disséminés aux abords du circuit et relaient les images de la course en continu : 1 écran au Tertre Rouge, 1 écran à la Passerelle Dunlop, 1 écran à la Chapelle, 4 écrans dans la ligne droite des stands (du raccordement au Club des loges), 2 écrans au Village, 1 écran dans le village animations au karting, 1 écran sur la Piste Maison Blanche, 1 écran a Arnage, 1 écran à Mulsanne.

- Le lauréat du concours Thiriet by TDS Racing pour les 24 Heures du Mans est connu. Thierry le Guen accompagnera l’équipe lors d’une journée d’exception. Plus de 1500 personnes ont joué.

- Ne voyez pas dans la présence de Bruno Famin à la Journée Test un retour programmé de Peugeot en LM P1. Le patron de Peugeot Sport est juste venu voir de près le plateau 2015 de la 83ème édition des 24 Heures du Mans.

- Interrogé sur la rumeur de voir Audi en Formule 1, le Dr Wolfgang Ullrich s’est montré rassurant sur l’avenir du programme Endurance : “Si les choses continuent de la sorte, le FIA WEC est le championnat où il faut être. Audi a toujours pris le sport automobile pour faire évoluer ses modèles de route et le FIA WEC est le meilleur championnat pour cela.”

- Mark Blundell était de l’aventure Nissan R390 aux 24 Heures du Mans au début des années 90. Fidèle à son matraquage marketing, Nissan a fait un clin d’oeil au passé en mettant le nom du pilote britannique sur la GT-R LM NISMO #21.

- Le magazine VSD fait la part belle aux 24 Heures du Mans avec la sortie d’un hors-série dédié à la classique mancelle. Même Télé-Loisir s’en fait l’écho (lien).

- Les différents équipages des 24 Heures du Mans ont le droit à une photo avec le #LeMans. Force est de constater que le trio vainqueur en 2014 a faim d’une quatrième victoire.

- Les 24 Heures du Mans seront à suivre en intégralité sur Eurosport Player. Plus d’infos ici