Deux semaines après le Canadian Tire Motorsport Park, les concurrents du Tudor United SportsCar Championship seront à Indianapolis pour le Brickyard Grand Prix sur un circuit revu et corrigé où seront présents les quatre catégories : Prototype, Prototype Challenge, GT Le Mans et GT Daytona.
Un plateau de 50 autos est attendu pour une course longue de 2h45. Fort d’une victoire au Canada, OAK Racing fera tout pour faire la passe de deux même si le team sarthois devra se passer de son pilote phare puisque Olivier Pla sera retenu aux 24 Heures de Spa chez TDS Racing. Le Toulousain sera remplacé par Ho-Pin Tung, présent ce week-end à Inje Autopia en Asian Le Mans Series. Après sa très belle performance à Mosport, Gustavo Yacaman compte bien à nouveau faire la course en tête. Rien à signaler du côté des autres équipages si ce n’est l’absence de la DeltaWing après son début d’incendie lors du dernier rendez-vous. On y verra donc Extreme Speed Motorsports, Action Express Racing, Wayne Taylor Racing, Marsh Racing, Michael Shank Racing with Curb/Agajanian, Chip Ganassi Racing with Felix Sabates, Spirit of Daytona et SpeedSource (x2). A noter que Boris Said est pour le moment inscrit dans le baquet de la Corvette DP du Marsh Racing, accidentée sur le Canadian Tire Motorsport Park.
La manche d’Indianapolis marque le retour de la catégorie Prototype Challenge où dix autos sont inscrites avec Starworks Motorsports (x2), 8Star Motorsports, Performance Tech Motorsports, PR1/Mathiasen Motorsports, CORE autosport, JDC/Miller Motorsports, BAR1 Motorsports et RSR Racing (x2). John Martin poursuit l’aventure au sein du team de Peter Baron aux côtés de Martin Fuentes. RSR Racing fera rouler Jack Hawsworth sur la #08 en compagnie de Chris Cumming. Stephen Simpson sera quant à lui chez JDC/Miller Motorsports avec Chris Miller.
Rien à signaler en GT Le Mans avec un plateau comparable aux manches précédentes. Les Porsche 911 RSR, BMW Z4 GTE et la Ferrari F458 Italia du Risi Competizione tenteront de raccrocher le bon wagon face à la concurrence menée par les Corvette C7.R et Dodge Viper GTS-R. Pas de changement non plus en GT Daytona avec 19 autos même si la seconde Porsche 911 GT America du Mühlner Motorsports America n’est pas assurée.