Le SRT Motorsports n°93 a remporté sa première victoire de la saison en GTLM, la Viper GTS-R de Jonathan Bomarito et Kuno Wittmer remportant également leur première victoire conjointe.
La course en GTLM a été passionnante, avec cinq marques dans les six premiers –Viper, Ferrari, Porsche, Corvette et BMW) et quatre marques ayant figuré momentanément en tête de la course.
Giancarlo Fisichella avait fait la pole position avec la Ferrari 458 Italia n°62 du Risi Competizione, mais après avoir fait une petite excursion hors piste, il devait céder le commandement à la BMW Z4 GTE n°55 de Andy Priaulx.
La BMW allait à son tour céder la première place à la Porsche 911 RSR n°911 de Nick Tandy. Le britannique semblait avoir les choses bien en mains mais la mécanique en décida autrement, la Porsche connaissant des problèmes moteur insolubles à une heure du drapeau à damiers.
C’est alors que la Viper passa en tête, Jonathan Bomarito emmenant le peloton des GT Le Mans. Derrièrre la Viper, le podium était complété par la Ferrari Risi n°62 de Pierre Kaffer/Giancarlo Fisichella, à dix secondes de la Viper. Pierre Kaffer eut néanmoins du mal à conserver sa position, gardant moins de quatre dixièmes d’avance à l’arrivée sur la Porsche 911 RSR n°912 de Patrick Long/Michael Christensen.
Quelques secondes derrière, les deux Corvette C7.R échouaient au pied du podium, la n°3 de Jan Magnussen/Antonio Garcia devant la n°4 de Oliver Gavin/Tommy Milner, suivies à moins de dix secondes également par les deux BMW Z4 BMW Team RLL, la n°55 de Bill Auberlen/Andy Priaulx terminant sixième, devant la n°56 de John Edwards/Dirk Müller, les sept premières voitures de la catégorie terminant dans le même tour, un peu plus de 30 secondes seulement les séparant à l’arrivée, Giancarlo Fisichella ayant été le plus rapide en course avec la Ferrari Risi.
Ferrari a pris sa revanche en GTD, avec le succès de la Ferrari 458 n°63 de la Scuderia Corsa, pilotée par Alessandro Balzan et Jeff Westphal. La victoire de la Ferrari a été des plus nettes, la F458 terminant avec un tour d’avance sur l’Audi R8 LMS n°48 du Paul Miller Racing de Christopher/Haase/Bryce Miller, la Viper SRT GT3 Riley Motorsports n°33 de Jeroen Bleekemolen/Ben Keating terminant troisième.
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