Depuis 2009, IMSA Performance Matmut a su conduire avec brio ses clients jusqu’au sommet de l’endurance, les mythiques 24 heures du Mans.
Michel Lecourt fait partie des clients réguliers du team et en 2006, il fut le premier a commencé à gravir les échelons de l’endurance au sein d’IMSA Performance Matmut. Champion de France GT2 en 2006 et 2007, associé respectivement à Raymond Narac et Richard Balandras, il franchit le cap de la série Le Mans en 2008 en compagnie de Richard Balandras et Jean-Philippe Belloc. L’année suivante, il disputait les 24 heures du Mans associé à Horst Felbermayr père et fils. Toujours au sein d’IMSA Performance Matmut, Michel Lecourt vient de remporter le championnat Classic Endurance Racing 2013 en GT1 sur une Porsche 3.0 RSR.
Christophe Bourret et Pascal Gibon furent les suivants à bénéficier du programme IMSA Performance Matmut Scolarship. Ils ont débuté par le Club Porsche de France, avant de passer au championnat V de V, les 24 heures de Spa (champions d’Europe par équipe), les 24 heures de Dubaï et enfin les 24 heures du Mans avec la seconde place dès leur première participation en catégorie GTE-Am en 2011. Pour Christophe, ce sera la consécration 2 ans plus tard avec la victoire en 2013 associé à Raymond Narac et Jean-Karl Vernay.
En 2012, c’est au tour d’Anthony Pons de goûter aux joies du podium avec un parcours encore plus concentré puisqu’en seulement trois ans, Anthony passera du Club Porsche de France sur une GT3 RS de route à la 997 GT3 RSR aux 24 heures du Mans. Deuxième au Mans, il remportera la même année Petit Le Mans et le championnat ELMS avec l’écurie rouennaise.
Enfin en 2013, c’est Patrice Milesi qui fera ses débuts au Mans en compagnie de Pascal Gibon et Wolf Henzler, pilote officiel Porsche. Un beau cadeau pour ses 50 ans !
Patrice s’adaptera très vite au comportement de la RSR puisqu’il remportera le championnat V de V dès sa première saison avec la GT3 RSR en 2012.
La 67 termina au Mans à une très belle septième place dans une catégorie GTE-Am de plus en plus professionnelle, la voiture sœur, la 76 remportant la catégorie.
Bénéficiant d’une invitation pour les 24 heures du Mans 2014 grâce à la victoire obtenue en 2013, IMSA Performance Matmut souhaite poursuivre sur la même lancée l’an prochain et recherche donc un pilote souhaitant s’investir avec ses partenaires lors de la prochaine saison ELMS et aux 24 heures du Mans 2014.
Pour plus de précision, vous pouvez contacter Franck Rava, le team manager IMSA Performance Matmut au 02.32.13.01.10 ou par mail imsa_performance.matmut@yahoo.fr