Championne de France GT2 de 2005 à 2008, championne de France Carrera Cup « B » en 2005, IMSA Performance Matmut s’apprête à faire son grand retour sur la scène nationale en 2014.
Troisième du championnat du monde d’endurance et vainqueur des 24 heures du Mans GTE-Am en 2014, IMSA Performance Matmut se lancera de nouveaux défis en 2014 avec le championnat GT Tour et la Porsche Carrera Cup.
C’est en GT FFSA (ancienne dénomination du GT Tour) qu’a commencé l’histoire IMSA Performance Matmut en 2004. 10 ans plus tard, l’équipe quatre fois championne de France est de retour dans la discipline. Pour la saison 2014, le team continuera à faire confiance à Porsche et à la génération 997 dans sa version GT3 R avec minimum une voiture. Le ou les duos qui officieront au volant restent pour le moment à définir.
En Carrera Cup, ce sera également un retour aux sources pour l’équipe rouennaise qui s’y est distinguée de 2005 à 2008. Un minimum de deux voitures sera engagé par le team. Les pilotes en seront désignés prochainement.
Franck Rava : « Cela fait plusieurs saisons que nous parlions d’un retour en France avec notre partenaire, la Matmut. En 2014, ce sera le bon moment. En Carrera Cup, la nouvelle 991 mettra tout le monde sur un pied d’égalité. Pour l’équipe, habituée des courses d’endurance, ce sera un nouveau challenge de passer de course de 6 heures à des courses de 20 minutes. Le plateau 2014 s’annonce très serré et devrait donner lieu à de belles bagarres en piste.
En GT Tour, nous disposerons d’une 997 GT3 R. Nous sortons d’une saison victorieuse en V de V avec la version 2012, nous connaissons bien la voiture et même si elle est différente de la RSR, notre expérience nous sera précieuse.
Là aussi, avec des course d’une heure seulement, il s’agira d’avantage de sprint que d’endurance et l’équipe devra s’adapter à ce format. Le niveau en championnat de France est très relevé, il ne sera pas facile de s’imposer mais nous mettons d’ores et déjà tout en place pour être en haut du tableau»