Statu quo aux 4 Heures d’Imola à 1 heure du terme avec le leadership pour la ORECA 05 du Thiriet by TDS Racing de Tristan Gommendy. La #46 compte 13s d’avance sur la Gibson 015S/Greaves Motorsport de Gary Hirsch et 37s sur la ORECA 033R/Murphy Prototypes de Nathanaël Berthon. La Gibson 015S/Jota Sport de Simon Dolan est 1s derrière. Cinquième position pour la Ligier JS P2/Krohn Racing et sixième pour la Morgan LM P2/Pegasus Racing Team Total. Il ne reste plus qu’une BR01/SMP Racing en piste avec la #37 de Aleshin/Ladygin/Ladygin, 9ème à 2 tours.

Trois marques différentes dans le tiercé de tête de la catégorie GTE où rien n’est joué puisque les cinq premiers se tiennent en 20s. La Ferrari 458 GTE/AF Corse de Matt Griffin mène de 0.3s sur la Porsche 911 RSR/Proton Competition de Richard Lietz et de 2s sur la BMW Z4 GTE/Marc VDS de Jesse Krohn.

En LM P3, SVK by Speed Factory devance University of Bolton et Lanan Racing. Course terminée pour la Scuderia Villorba Corse et la #2 du Team LNT de Gaëtan Paletou.

Rien n’a changé en GTC où Ferrari et AF Corse partent vers le triplé : #62, #63, #64. La BMW Z4 GT3 du TDS Racing est toujours 4ème.