A une heure du terme des 4 Heures d’Imola, la Zytek Z11SN/Jota Sport de Simon Dolan a repris les commandes. Simon Dolan ne devance Tristan Gommendy (Morgan LM P2/Thiriet by TDS Racing) que de 6.9s La Morgan LM P2/Newblood by Morand Racing de Christian Klien n’est que 4s derrière. Sur la ORECA 03 du Sébastien Loeb Racing, Vincent Capillaire est 4ème à seulement 15s de la tête, le Manceau réalisant de bons chronos. Suivent la ORECA 03/Race Performance de Michel Frey et l’Alpine/Signatech de Paul-Loup Chatin qui vient tout juste de ravitailler. La Morgan LM P2/Pegasus Racing pointe au 8ème rang. A noter l’abandon de la ORECA 03 du Murphy Prototypes (boîte de vitesses). La fin de course s’annonce très stratégique dans les différentes équipes de pointe.

Pas de changement en GTE avec la tête pour la Ferrari F458 Italia/Kessel Racing de Matteo Cressoni devant la Ferrari/JMW Motorsport de Daniel McKenzie. Anthony Pons est aux portes du tiercé de tête sur la Ferrari/Sofrev-ASP.

Les Ferrari mènent également la catégorie GTC avec la #71 du SMP Racing qui précède de peu la #60 du Formula Racing.

Une interruption de course est venue ralentir les concurrents durant une dizaine de minutes après que la BMW Z4 GT3/Team Russia by Barwell ait arraché une partie d’un vibreur.

Le classement à H+3 est ici