IDEC Sport Racing est l’équipe en forme du moment. Présente cette saison en VdeV Endurance Series dans les catégories GT et Protos, ainsi qu’en 24 Heures Series, l’écurie dirigée par Patrice Lafargue et managée par Jean-Claude Ruffier mène ni plus ni moins les trois championnats.
IDEC Sport a fait sa soirée de présentation hier en plein Paris au Port de Suffren en présence du navigateur Francis Joyon, Jean Todt, Président de la FIA, et Gérard Saillant, initiateur de l’Institut du Cerveau et de la Moelle Epinière. Si le nouveau maxi-trimaran IDEC Sport n’était pas présent, deux Porsche et la Ligier étaient bien de la fête. De quoi revenir sur le début de saison sans faute du IDEC Sport Racing.
“Nous sommes clairement au-delà des objectifs” sourit Patrice Lafargue à l’évocation de ces résultats. “En GT, comme nous avons gagné le Championnat l’année dernière, nous avions l’ambition de continuer sur notre lancée, en Proto, nous venons de loin : l’année dernière, nous n’existions pratiquement pas ! Se retrouver en tête du championnat au bout de trois courses, avec en plus un mauvais résultat au Mugello (abandon), c’est inespéré !”
Samedi dernier, ces 6 Heures du Motorland ont été parfaitement négociées par le trio Patrice Lafargue-Paul Lafargue-Matthieu Lahaye, sur la cinquième ligne sur la grille de départ et qui, malgré les averses, a réussi à grappiller des places heure après heure, la JS53 Evo2 terminant sur les talons de la Norma 20 FC du Team TFT. “Cela se joue à 20 secondes, c’est très peu sur une course de six heures. Nous aurions pu jouer la victoire, mais nous avons fait quelques loupés” commente Patrice Lafargue, cependant largement « satisfait » de cette deuxième place : « Ceux avec lesquels nous rivalisons sur le championnat sont derrière, ce sont des points précieux pour la suite de la saison. »
En GT, Patrice et Paul Lafargue se sont offert un cavalier seul : troisièmes sur la grille de départ, premiers à l’arrivée au bout des quatre heures de course. “Nous avions décidé de changer de stratégie : d’habitude, c’est moi qui prend le départ, là, c’est Paul qui est parti le premier. Il a d’entrée déroulé, il a ensuite pris des relais de folie, nous avons bien réussi à gérer notre avance malgré la forte chaleur, et en plus, nous avons eu de la réussite en profitant des malheurs de certains de nos concurrents directs.” A l’arrivée, une deuxième victoire en GT cette saison, après celle remportée à Barcelone en mars, et une bien belle manière de se relancer après un meeting du Mugello fin avril conclu par deux abandons. “En Italie, nous étions bien partis pour faire de très bons résultats, mais nous avons rencontré des problèmes mécaniques, donc nous n’avions qu’une hâte, c’était d’effacer ce souvenir. Nous avons passé un super week-end.”
L’automobile n’était pas la seule à l’honneur hier puisque la voile a tenu une place de choix lors de la conférence de presse. IDEC Sport Racing est rejoint par IDEC Sport Sailing, comme l’a rappelé Patrice Lafargue : “J’ai la passion du sport auto mais l’idée était bien de créer une structure qui regroupe le sport auto et la voile. Avec Michel Joyon, nous défendons les mêmes valeurs. Michel sort d’un bon résultat à la Route du Rhum avec une belle 6ème place mais nous n’avions pas le bateau qui pouvait lui permettre de l’emporter. Je suis avant tout un compétiteur et c’était ennuyeux de ne pas le voir jouer les premiers rôles. Il y avait trop d’écart.” Détenteur du premier Ultimate Trophy qui récompense le vainqueur des quatre plus grands records en solitaire (Tour du Monde, Record de l’Atlantique, Record des 24 heures, Record de la Route de la Découverte), Francis Joyon va s’atteler à faire mieux que Loïck Peyron sur le Trophée Jules Verne, soit moins de 45 jours 13 heures 42 minutes 53 secondes. Anciennement Groupama 3 puis Banque Populaire VII, IDEC Sport va partir en course d’ici la fin de l’année, tout comme son concurrent Spindrift 2. C’est donc une course d’endurance qui attend Francis Joyon et son équipe.
Une branche Cycling va rejoindre les deux entités. Pour en revenir à la partie sport automobile, le prochain objectif de IDEC Sport Racing est de prendre part aux 24 Heures du Mans. Mais cela est une autre histoire sur laquelle nous reviendrons sous peu…
