Honda n’a pas totalement exclu une présence en DPi la saison prochaine en WeatherTech SportsCar Championship tout en admettant qu’attendre encore un peu faisait aussi partie des plans. Steve Eriksen et Nick Wirth étaient présents le week-end dernier à Watkins Glen pour assister au meeting IMSA.

Alors que l’Acura NSX GT3 est attendue en compétition la saison prochaine en Amérique du Nord, un programme Honda DPi pourrait revenir à la surface pour 2018, la marque pouvant encore utiliser son châssis LM P2 en 2017.

« A ce stade, il est difficile de faire quelque chose pour 2017 à moins que vous ayez déjà planifié quelque chose » a indiqué Steve Eriksen à Sportscar365. « Ce qui est sûr, c’est que le planning est serré. Nous pourrions aussi attendre et voir comment les choses avancent. Je suis aussi dans l’expectative de voir ce qui va se passer avec les autos actuelles et voir quelles vont être les différences en termes de performance. Où est cette fenêtre de performance ? Cela reste à être défini. Peut-être que faire rouler les autos 2016 qui sont fiables et que tout le monde connaît n’est pas une mauvaise idée. »

Il convient de rappeler que la HPD ARX-04b a roulé plus tôt dans l’année avec une nouvelle configuration aérodynamique.