Douze voitures étaient aujourd’hui en piste pour cette seconde journée de tests à Hockenheim : quatre Audi (Rockenfeller, Tambay, Green et Molina), quatre Mercedes-Benz (Juncadella, Vietoris, Di Resta et Wehrlein) et quatre BMW (Farfus, Wittmann, Tomczyk et Glock).
Première séance
Après la domination de la BMW M4 DTM de Marco Wittmann hier lundi, Audi a réagi dans cette première session en trustant les trois meilleurs chronos de la matinée. C’est la champion DTM 2013 Mike Rockenfeller qui a été le plus rapide en 1’33’’021, six centièmes de seconde plus vite que Wittmann dans la séance de lundi après-midi.
Jamie Green, lui aussi légèrement plus rapide que le chrono de Wiitmann, est à trois centièmes de Rockenfeller, tandis que l’espagnol Miguel Molina, troisième ce matin, n’est qu’à dix-sept centièmes.
Marco Wittmann, quatrième, est toujours le meilleur pilote BMW en 1’33’’291, alors que Christian Vietoris, cinquième temps ce matin en 1’33’’311, a nettement amélioré son chrono de la veille et se rapproche des meillleurs, alors que les autres Mercedes AMG Class-C de Juncadella, Di Resta et Wehrlein sont à l’arrière des 12 concurrents du jour.
Adrien Tambay, sixième, confirme la bonne tenue des Audi dans cette séance, devant les BMW de Glock, Farfus et Tomczyk.
1 Mike Rockenfeller (DEU) Audi RS5 DTM 1:33.021
2 Jamie Green (GBR) Audi RS 5 DTM 1:33.057
3 Miguel Molina (ESP) Audi RS 5 DTM 1:33.197
4 Marco Wittmann (DEU) BMW M4 DTM 1:33.291
5 Christian Vietoris (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33.311
6 Adrien Tambay (FRA) Audi RS 5 DTM 1:33.427
7 Timo Glock (DEU) BMW M4 DTM 1:33.555
8 Augusto Farfus (BRA) BMW M4 DTM 1:33.793
9 Martin Tomczyk (DEU) BMW M4 DTM 1:34.028
10 Daniel Juncadella (ESP) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34.209
11 Paul Di Resta (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34.549
12 Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34.928
Deuxième séance
La piste était encore totalement sèche pour la séance de l’après-midi, qui a été nettement plus rapide que celle du matin.
Les trois constructeurs se sont livré une belle empoignade, le dernier mot revenant finalement à Marco Wittmann, comme la veille, sa BMW M4 DTM ayant réussi le meilleur chrono des quatre demi-journées d’essai en 1’32’’132.
Le Top 3 était complété par tés dans le tiercé de têteune Audi RS 5 DTM et par une Mercedes AMG C-Coupé, les trois constructeurs étant donc représentés dans le tiercé de tête. Mike Rockenfeller était deuxième en 1’32’’751, à distance respectable cependant de Wittmann quise présente comme l’homme fort de ces deux premières journées. Christian Vietoris est une nouvelle fois le meilleur représentant de Mercedes-Benz avec le troisième chrono en 1’32’’877.
Deux autres pilotes sont également parvenus à passer sous les 1’33’’, deux pilotes BMW, Augusto Farfus, quatrième, et Timo Glock, cinquième.
Miguel Molina, troisième le matin, a rétrogradé à la sixième position bien qu’il ait amélioré son chrono du matin.
Seuls deux pilotes n’ont pas amélioré leurs temps du matin : Jamie Green (Audi) qui passe ainsi de la deuxième à la septième place du jour, et Martin Tomczyk (BMW), qui se retrouve au onzième rang, devant la Mercedes de Pascal Wehrlein, plus mauvais chrono dans les deux séances bien qu’il ait légèrement progressé cet après-midi. Pour son retour en DTM, Paul Di Resta a redressé la barre, après des chronos matinaux décevants.
Les chronos combinés des deux séances :
1. Marco Wittmann (DEU) BMW M4 DTM 1:32,132
2. Mike Rockenfeller (DEU) Audi RS5 DTM 1:32,751
3. Christian Vietoris (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:32,877
4. Augusto Farfus (BRA) BMW M4 DTM 1:32,948
5. Timo Glock (DEU) BMW M4 DTM 1:32,971
6. Miguel Molina (ESP) Audi RS 5 DTM 1:33,019
7. Jamie Green (GBR) Audi RS 5 DTM 1:33,057
8. Paul Di Resta (GBR) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,103
9. Adrien Tambay (FRA) Audi RS 5 DTM 1:33,228
10. Daniel Juncadella (ESP) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:33,329
11. Martin Tomczyk (DEU) BMW M4 DTM 1:34,028
12. Pascal Wehrlein (DEU) DTM Mercedes AMG C-Coupé 1:34,822