Quelque soit les catégories, beaucoup de positions commencent à se figer. Filipe Albuquerque nous a offert un joli festival au début de cette cinquième heure en réalisant le meilleur tour en course coup sur coup sur deux tours. Un premier chrono de 3.18.477 suivi dans la foulée d’un 3.17.467 lui permettant de recoller à la Porsche de tête.

les deux hommes de tête, Brendon Hartley au volant de la Porsche #17 et Filipe Albuquerque sur l’Audi #9 nous ont permis d’assister à un duel de toute beauté et très sportif. L’Audi rentrera quelques minutes plus tard pour son arrêt.

l’autre fait marquant de cette heure est le début d’incendie au niveau de la partie moteur sur la Porsche Proton #88 après la seconde chicane des Hunaudières. L’abandon sera d’ailleurs officialisé à 19h30. Deuxième abandon de cette 83e édition après la Porsche #92 pour les mêmes causes.

Pas de changement en tête du LM P2 si ce n’est au gré des ravitaillements où la ORECA 05/KCMG est pour le moment toujours intouchable. derrière la Gibson/Greaves Motorsport fait une belle remontée au classement avec la seconde position reprise à la ORECA 05 #46 qui s’est arrêtée pour le plein de carburant.

La lutte à une nouvelle fois fait rage en GTE-Pro pour le haut du classement avec les Corvette #64 et Aston martin qui n’ont de cesse de s’échanger les positions mais la Corvette semble avoir pris l’ascendant sur les Anglaises.

Dans la petite catégorie du GTE, Victor Shaitar nous a fait une belle démonstration sur plusieurs tours au volant de la ferrari #72 du SMP Racing en conservant le leadership devant l’Aston #98 et la Viper #53.

A quelques minutes de cette fin de cinquième heure, la Toyota #1 nous a été montré à l’écran avec l’avant droit endommagé, mais Anthony Davidson ne s’est pas pour autant arrêté pour effectuer un contrôle ou des réparations, mais est bien resté en piste. Le comportement en piste de la voiture ne semble pas souffrir de ces dégâts minimes sur le capot avant. Finalement la #1 rentrera au stand quelques instants plus tard où la japonaise est rentrée dans son box.

Classement LMP1 :

Porsche #17 – Hartley
Audi #7 – Tréluyer
Audi #9 – Albuquerque

Classement LMP2 :
Oreca #47 – Lapierre
Gibson #41 Hirsch
Oreca #46 – Thiriet

Classement GTE-Pro :
Corvette #64 – Milner
Aston Martin #99 – Rees
Aston Martin #97 – Turner

Classement GTE-Am :
Aston Martin #98 – Lauda
Ferrari #72 – Basov
Viper #53 – Keating