IMSA Performance Matmut a choisi de faire confiance à des habitués du team pour son retour sur la scène française. Champion de France GT2 en 2005, 2006 et 2008, champion de France GT1 en 2007, le patron-pilote Raymond Narac effectuera donc son come-back cette année.Si le Rouennais n’a jamais piloté la Porsche 997 GT3 R dans son ultime évolution, ses nombreuses années en Europe ou au niveau mondial au volant de la version RSR devrait lui permettre de s’acclimater rapidement à sa nouvelle monture.

Pour le seconder, l’équipe a fait appel à Nicolas Armindo. Les deux pilotes se sont illustrés en ELMS en remportant le titre GTE-Am en 2011 et 2012 au volant des Porsche RSR de l’équipe normande. En 2012, ils terminaient également second des 24 heures du Mans GTE-Am, associés à Anthony Pons.

Si l’Alsacien découvrira le championnat français, il connait bien en revanche la GT3 R pour avoir disputer de nombreuses courses à son volant que ce soit en ADAC GT Master (le championnat GT allemand) ou en Blancpain Endurance Series.

Franck Rava  : « Lorsque nous avons décidé notre retour en GT Tour, le choix de Nicolas et Raymond s’est rapidement imposé. Raymond fait parti des meilleurs gentlemen drivers français et il était logique qu’il soit un des deux pilotes de la GT3 R.

Vu le niveau du championnat, il nous fallait un pilote d’expérience et intégré au team afin d’être compétitif dès le début du championnat. Le nom de Nicolas est naturellement ressorti. Après deux saisons formidables en 2011 et 2012, Nicolas est parfaitement intégré au team. Avec Raymond, ils vont former un formidable duo et nous avons toutes les cartes en mains pour bien faire. »