Nous y reviendrons sous peu mais les ambitions du Graff seront revues à la hausse en 2017. L’écurie francilienne débutera dans la catégorie LM P2 en ELMS, sans toutefois délaisser ses autres programmes, à savoir le LM P3 et le CN. Fidèle à sa réputation de formation, le Graff continuera son engagement en VdeV Endurance Series dans le championnat Protos avec comme mission de former les pilotes à passer à l’échelon supérieur.

La nouveauté nous vient du châssis puisque les Ligier JS 53 EVO2 seront remplacées par des Norma M20 FC équipées du moteur Honda. “C’est le choix de nos pilotes” nous a confié Pascal Rauturier, patron de l’équipe. “Nous avons besoin de conserver cette base CN. Nous aurons un responsable du produit CN au sein de l’équipe. La catégorie est ce qui a permis de relancer l’équipe. La CN reste le meilleur rapport prix/performance.”

Graff utilise régulièrement ses CN pour des journées de roulage sur différents circuits en plus des meetings VdeV et TTE. Plusieurs pilotes du Graff ont débuté par le track day avant de passer au CN en compétition puis en LM P3. La filière Graff est en ordre de marche.

L’écurie vice-championne d’Europe LM P3 sera à nouveau aux affaires dans la catégorie la saison prochaine. Une auto est déjà confirmée en Michelin Le Mans Cup. La piste ELMS est elle aussi à l’étude si toutes les conditions sont réunies pour aller chercher la victoire. Graff fera en fonction de l’envie de ses clients.

“Il faut apporter tous les outils nécessaires aux pilotes pour gagner des courses et aller vers Le Mans” souligne Pascal Rauturier. “Pour nous, le LM P2 reste la vitrine de l’équipe.”