Comme chaque année, le Festival of Speed de Goodwood 2014 (26-29 juin prochains) va drainer des pilotes parmi les prestigieux toutes disciplines confondues, sur deux ou sur quatre roues.
Nous allons juste en citer quelques-uns, sans que cette « short list » ait la prétention que ceux qui y figurent aient plus de qualités ou de mérites que ceux qui y sont absents, en donnant tout d’abord la préférence à notre discipline favorite, l’endurance.
Citons donc, dans l’ordre alphabétique :
Richard Attwood, vainqueur des 24 Heures du Mans 1970 (qui disputera la célèbre course de côte, la Hillclimb au volant d’une Porsche), Derek Bell, quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans (qui pilotera une Bentley Continental GT3 dans la Michelin Supercar Run), David Brabham (au volant d’une Bentley Continental GT3), Emmanuel Collard (sur la Ferrari 333SP championne WSC), Sébastien Buemi (avec la Red Bull RB7), Anthony Davidson (avec la Toyota TS040), Brendon Hartley (avec une Porsche), Johnny Herbert (avec une Mercedes), André Lotterer (avec une Audi 90 quattro), Allan McNish (avec des Audi), Henri Pescarolo, Bruno Senna (avec des Jaguar), Andy Wallace, Mark Webber, Emanuele Pirro, Darren Turner, Hans Herrmann, Brian Redman…
Ce sont tous des pilotes d’endurance en activité ou retraités, mais il y en a d’autres, dans une constellation de stars rarement vue.
Des Champions du Monde de F1 seront également présents : John Surtees, Jackie Stewart, Jenson Button, Kimi Raikkonen, Damon Hill, Emerson Fittipaldi, des Champions du Monde de Rallye : Didier Auriol, Sébastien Loeb, Hannu Mikkola, Bjorn Waldegaard, des Champions du Monde moto : Giacomo Agostini, des vainqueurs des 500 Miles d’Indianapolis : Gil De Ferran, Kenny Brack, Dario Franchitti, mais aussi le légendaire Stirling Moss….
D’autres pilotes de renom figurent également parmi les pilotes qui seront présents à Goodwood : René Arnoux, Pedro De La Rosa, John Fitzpatrick, Arturo Merzario, Max Papis, Richard Petty, Bernd Schneider, Steve Soper, Michael Waltrip, Karl Wendlinger.
La liste est trop longue pour la passer en détail. Vous la trouverez ici