Le Toyota Gazoo Racing a pris l’avantage aux 6 Heures de Fuji lors de la troisième et dernière séance d’essais libres. La TS050 HYBRID #5 de Nakajima/Buemi/Davidson s’est montrée la plus rapide de la session en 1.24.078. L’Audi #8 de Duval/di Grassi/Jarvis a concédé 0.422s et la Porsche #2 de Lieb/Jani/Dumas 0.480s. La seconde Toyota a terminé elle aussi dans la même seconde que la voiture soeur, contrairement à l’Audi #7 qui a été reléguée à 1.235s. Pas de changement en LM P1 privé avec un nouveau leadership pour le Rebellion Racing, près de 2s devant ByKolles Racing.

Trois châssis différents dans le tiercé de tête du LM P2. L’ORECA 05/G-Drive Racing de Rusinov/Stevens/Brundle a devancé la Ligier JS P2/Tequila Patron ESM de Giovinazzi/Gelael/Van der Garde et la Gibson 015S/Strakka Racing de Kane/Williamson. Cinquième temps pour l’Alpine A460/Signatech-Alpine de Lapierre/Menezes/Richelmi.

En GTE-Pro, la Ford GT de Priaulx/Tincknell a repris le dessus en devançant l’Aston Martin Vantage GTE de Thiim/Sorensen et la seconde Ford GT de Pla/Mücke. Domination Aston Martin en GTE-Am devant Gulf Racing UK et AF Corse.

Les qualifications débuteront à 14 heures (7h en France)…

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