- Les craintes de pluie pour la course semblent s’estomper. Le dernier bulletin météo indique une arrivée de la pluie dimanche soir ou lundi matin, ce que personne ne regrettera.

- La structure de Jacques Nicolet n’est pas seulement présente à Fuji en ce week-end. Une Morgan LM P2 est engagée à Shanghai en Asian Le Mans Series et plusieurs Ligier roulent à Magny-Cours en VdeV Endurance Series.

- Le G-Drive Racing sera pénalisé de trois places sur la grille dimanche. Alors qu’il pilotait la Ligier JS P2 #26, Roman Rusinov a amélioré son chrono sous régime de “Marshalling”, d’où une pénalité. Si la pole LM P2 devait revenir à la Ligier, le trio Pla/Rusinov/Canal garderait tout de même le point supplémentaire au championnat.

- Le public devrait répondre encore plus présent que l’année passée. Le nombre de tickets en pré-vente est supérieur à 20% par rapport à 2013 où les Japonais avaient déjà fait le déplacement en masse malgré une météo peu encourageante.

- Entre deux manches FIA WEC, Olivier Pla fera son retour sur la scène nationale. Le pilote G-Drive Racing retrouvera le TDS Racing en Championnat de France GT à l’occasion de la finale disputée sur le Paul Ricard. Le Toulousain épaulera son ami Eric Clément sur la BMW Z4 GT3.

- Le Krohn Racing recevra sa Ligier JS P2 sous peu sur le tracé d’Estoril où le shakedown est prévu. L’équipe américaine sera la première à faire rouler une Ligier motorisée par un Judd.

- Suite à l’annonce du calendrier 2015, la satisfaction est de mise au sein des différentes équipes. On rappellera que le Nürburgring fait son arrivée au détriment de Sao Paulo.

- Une équipe roulant actuellement en DP dans le championnat américain réfléchit à un passage en LM P2, principalement en Ligier JS P2. On sait que le Michael Shank Racing with Curb Agajanian fait partie des équipes intéressées par une arrivée en LM P2. Si tel devait être le cas, on pourrait alors voir une Ligier équipée d’un moteur Ford EcoBoost.