L’Asian Le Mans Series 2015/2016 prendra son envol début octobre dans le cadre du meeting du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à Fuji. Pour ce coup d’envoi, le format sera de deux heures, contre trois à Sepang (x2) et Buriram.

Deux équipes LM P2 seront de la partie à Fuji avec Eurasia Motorsport et Race Performance, chaque équipe avec une ORECA 03R. Les Suisses du Race Performance feront rouler Nicolas Leutwiler et Shinji Nakano sur la #8, tandis qu’Eurasia Motorsport fera confiance au Coréen Tack Sung Kim et au natif de Hong Kong William Lok.

La catégorie LM P3 regroupera trois autos et deux châssis différents avec les deux ADESS-03 du AAI Motorsports et la Ligier JS P3 du David Cheng Racing où rouleront David Cheng et Ho-Pin Tung. Chez AAI Motorsports, champion GT en titre, Tatsuya Tanigawa et Ryohei Sakaguchi feront débuter la ADESS-03 en compétition, de même que Terry Fang et Masataka Yanagida.

C’est en GT que le plateau sera le plus important avec sept autos. Les Suisses du Spirit of Race, soutenus par AF Corse, aligneront une Ferrari 458 Italia GT3 pour Rui Aguas et le Singapourien Nasrat Muzayyin. Deux Audi R8 LMS au départ avec les Chinois du Absolute Racing (équipage à confirmer) et les Slovaques du ARC Bratislava avec Miro Konopka et Pierre Kaffer.

L’écurie Nexus Infinity, basée en Malaisie, fera rouler une Ferrari 458 Italia GT3 pour Adrian H. D’Silva, Dominic Ang et Joshua Hunt. Habitué au GT Asia Series, Clearwater Racing amènera sa McLaren 650S GT3 pour Mok Weng Sun, Keita Sawa et Rob Bell, pilote officiel McLaren. Le Team AAI – HubAuto sera également présent en GT avec une paire de BMW Z4 GT3 pour Jun San Chen, Ollie Millroy et Dirk Müller sur la #91, Han Chen Chen, Shinya Hosokawa et Hiroki Yoshimoto sur la #92.

La classe GT-Am sera représentée par la Porsche GT3 Cup de Paul Ip sous la bannière KCMG.