En remportant la catégorie GTE des 4 Heures de Silverstone, JMW Motorsport avait de quoi faire mentir le Comité de Sélection des 24 Heures du Mans qui n’a placé la Ferrari 458 GTE que sur la liste des suppléants. Malheureusement pour l’écurie dirigée par Jim McWhriter, la joie a été de courte durée avec une exclusion à la clé pour la Ferrari partagée par Andrea Bertolini, Rory Butcher et Robert Smith.

Les Commissaires Sportifs ont exclu la #66 de la course pour splitter avant non conforme suite à l’Article 2.2.1a du Règlement Technique qui stipule que toute modification faite sur la voiture de course doit être indiquée sur la Fiche d’Homologation.

L’équipe a tenu à apporter une précision sur cette exclusion : « Sur le plancher de la voiture, il y a des ailettes qui redirigent le flux d’air. Alors que nous en avions deux, le règlement technique 2016 en demande six. Nous avons utilisé la spécification Le Mans et nous en prenons l’entière responsabilité. Pour la petite histoire, avoir plus d’ailettes est bénéfique et donc nous étions mêmes désavantagés par ce que nous avions. Cependant, nous acceptons et respectons la décision même si nous ne pouvons qu’être déçus car cela n’a pas amélioré la performance. »

Fer de lance de l’équipage, Andrea Bertolini compte bien sur le prochain meeting d’Imola pour jouer à nouveau la victoire : « L’équipe a travaillé très dur depuis le début de semaine. Je travaille en étroite collaboration avec Rory et Rob, et nous sommes très concentrés. JMW est comme une famille pour moi. Comme pour tout le monde, notre objectif en fin d’année est d’être devant. Depuis 2013, j’ai remporté chaque championnat où j’étais présent et je veux gagner à nouveau cette année pour Jim et JMW. »