WeatherTech SportsCar Championship

Essais Tudor USCC : 25 autos à Sebring et 37 à Daytona

Sebring
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Les premiers essais officiels du Tudor United SportsCar Championship débuteront demain sur le Sebring International Raceway. 25 autos sont inscrites pour les deux journées de roulage avec 5 Prototypes, 1 PC, 3 GTLM et 16 GTD. Dans la foulée, la majorité des équipes se rendront sur le Daytona International Speedway pour deux nouvelles journées de tests (19/20 novembre) où pas moins de 37 autos sont attendues : 9 Prototypes, 4 PC, 4 GTLM et 20 GTD.

 Le tracé de Sebring va permettre de voir la première confrontation publique entre DP et P2, les deux roulant dans la nouvelle catégorie P. Deux Corvette DP seront sur place avec Marsh Racing (Curran/Said) et Action Express Racing (Barbosa/Fittipaldi). La DeltaWing Coupe retrouvera un tracé qu’elle connaît bien, l’auto étant pilotée par Andy Meyrick et Katherine Legge. Extreme Speed Motorsports dépêchera une HPD ARX-03b pour Ed Brown, Scott Sharp, Johannes van Overbeek et Ryan Dalziel. La nouveauté nous viendra du Project Libra avec une Radical SR9 confiée à Nicolas De Crem et Robbie Kerr. La seule PC en piste sera celle du Pickett Racing pour Steven Doherty et Bryan Heitkotter, soit deux anciens lauréats de la Nissan GT Academy.

Sebring Trois marques en découdront en GTLM avec BMW, Ferrari et Viper. Pas de surprise chez BMW Team RLL avec la présence de Diek Müller, John Edwards et Andy Priaulx. Doit-t-on y voir là un switch entre Priaulx et Martin avec le Britannique en route vers les Etats-Unis et le Belge en direction du DTM avec BMW, réponse sous peu… SRT Motorsports fera rouler ses pilotes habituels dans le baquet de la SRT Viper GTS-R, à savoir Kuno Wittmer et Marc Goossens. Ferrari Corse Clienti ne viendra pas pour faire de la figuration avec une Ferrari F458 Italia pour Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Giancarlo Fisichella et Olivier Beretta.

BZFuAE7IcAAgyu7.jpg_large Le contingent le plus important sera en GTD avec pas moins de 8 Porsche 911 GT America. On notera la présence du Konrad Motorsport avec Franz Konrad et Lance Willsey. Mühlner Motorsports America n’a pas encore annoncé ses deux équipages. Cooper MacNeil et Leh Keen seront chez Alex Job Racing, Ian James et Mario Farnbacher chez Team Seattle/Alex Job, Kuba Giermaziak, Christina Nielsen, Alex Müller et Dennis Trebing chez MOMO NGT, John Potter et Andy Lally chez Magnus Racing. Nouveau venu dans la discipline, le Horton Autosport aura en charge une Porsche pour Jason Hart et Patrick Lindsey. La concurrence sera emmenée par la SRT Viper GT3-R/Riley Motorsports de Jeroen Bleekemolen, Ben Keating et Marc Goossens. Deux Ferrari 458 en piste avec la Scuderia Corsa (Olivier Beretta et Alessandro Balzan) et Ferrari Corse Clienti (Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Giancarlo Fisichella, Alessandro Balzan). Au moins quatre Audi R8 LMS seront présentes avec Flying Lizard Motorsports, Fall-Line Motorsports (Christopher Mies, Charles Puteman, Charles Espenlaub, Bryan Sellers, Al Carter) et Paul Miller Racing (Benoît Tréluyer, Bryce Miller). La présence de TRG-AMR est aussi annoncée avec une Aston Martin Vantage.

Grand Am Daytona 24 Hours Deux jours plus tard, près de 40 autos seront présentes à Daytona pour deux nouvelles journées d’essais avec une quinzaine de renforts. Chez Extreme Speed Motorsports, seuls Ed Brown et Ryan Dalziel devraient piloter la HPD ARX-03b. Plusieurs DP viendront compléter le plateau avec la Corvette DP du 8Star Motorsports où l’on retrouvera Gustavo Yacaman. Action Express Racing amènera un second châssis et Spirit of Daytona fera rouler sa Chevrolet-Coyote partagée par Richard Westbrook et Michael Valiante. Deux châssis Riley en piste avec Michael Shank Racing (John Pew et Oswaldo Negri) et Highway to Help (Jim Pace et Byron Defoor). Le plateau PC sera plus important qu’à Sebring avec CORE autosport (Colin Braun, Jon Bennett), RSR Racing (Bruno Junqueira, Duncan Ende, Chris Cumming), 8Star Motorsports (Enzo Potolicchio, Sean Rayhall) et Performance Tech Motorsports (Charlie Shears, Jarrett Boon, Jon Brownson).

Grand Am Daytona 24 Hours En GTLM, le seul changement sera la présence d’une seconde BMW Z4 GTE pour le BMW Team RLL. Du côté du GTD, les teams présents à Sebring seront aussi en piste à Daytona. On y verra également la Porsche 911 GT America du Snow Racing (Madison Snow, Jan Heylen), la Ferrari 458 du Extreme Speed Motorsports et la BMW Z4 du Turner Motorsport. Chez Horton Autosport, Mike Vess viendra épauler le tandem Hart/Lindsey.

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