- So24! by Lombard Racing a découvert sa Ligier JS P2 aujourd’hui sur le Paul Ricard. L’équipe est basée depuis peu à Mulsanne. La couleur mauve sur la Ligier rappelle volontairement les couleurs Silk Cut du temps du Group C. 2016 passe par un engagement en ELMS et au Mans avec une Ligier JS P2 avant un passage à la nouvelle Ligier JS P217 la saison prochaine où rien n’est exclu quant au programme qui pourrait passer par ELMS ou FIA WEC.
- Quatre pilotes roulent ces deux jours sur la Ligier JS P3 alignée par Eurointernational avec Andrea Roda, Giorgio Mondini, Constantino Peroni, Marco Jacoboni et Andrea Dromedari. La structure dirigée par Antonio Ferrari fera rouler deux Ligier JS P3 cette saison.
- L’équipe technique de Greaves Motorsport s’est renforcée suite à l’arrivé de Ricardo Divila qui arrive du programme Nissan LM P1.
- IDEC Sport Racing poursuit l’apprentissage de la Ligier JS P2. Paul et Patrice Lafargue ont été rejoints par Dimitri Enjalbert aujourd’hui. Jonathan Hirschi pilotera la Ligier demain sachant qu’aucune décision n’a été prise quant au troisième pilote pour la campagne européenne.
- Entre FIA WEC et ELMS, Nissan équipera pas moins de 71 autos cette saison, soit 57% des deux plateaux réunis.
- Comme les saisons écoulées, Motors TV diffusera les manches 2016 de l’European Le Mans Series. Des résumés pays par pays seront aussi programmés. Les courses seront à suivre en live streaming.
- L’ELMS aura la même messagerie interne que celle du FIA WEC en place depuis deux ans. Les équipes pourront communiquer en direct via un système intranet avec les officiels.
- Courage a laissé sa place à SMP Racing pour l’engagement en ELMS, toujours avec une BR01. Andreas Wirth découvre une nouvelle discipline avec de grandes ambitions : « 2016 est très certainement une très grande année pour moi » a déclaré Andreas Wirth. « Je suis très heureux d’être en compétition dans la catégorie LM P2 cette année dans le championnat ELMS. La BR01 est vraiment une bonne voiture et SMP Racing est un team très impressionnant. C’est excitant de faire partie de quelque chose d’aussi important. La passion est présente chez SMP sachant que toute l’équipe est très professionnelle. Je suis impatient de rouler en course. Tout se passe pour le mieux avec mes coéquipiers Julian et Stefano même si nous sommes nouveaux tous les trois. Nous allons prendre beaucoup de plaisir. Je pense que nous sommes sur la bonne voie pour décrocher de bons résultats. »
- DragonSpeed est absent des Essais Officiels pour cause de 12 Heures de Sebring avec sa ORECA 05 où Lapierre/Minassian/Hedman ont terminé à une probante 4ème place en dépit d’une BOP guère favorable. Alors que l’ORECA 05 avait la meilleure vmax aux 24 Heures du Mans, elle était bien moins rapide à Sebring compte tenu de la BOP américaine qui est différente de celle du FIA WEC. Lors d’une séance d’essais, l’ORECA 05 n’avait que la 18ème vmax derrière LM P2, DP et PC. DragonSpeed va maintenant s’attaquer à l’ELMS avec Nico Lapierre, Ben Hanley et Henrik Hedman.