Le timing des essais…
Trente sept autos sont présentes au Paul Ricard pour les deux journées d’essais officiels European Le Mans Series. Le timing des essais se décompose de la façon suivante : mardi ( 9h1/13h, 14h/18h, 19h/21h), mercredi (9h/13h, 14h/17h).
Jamie Campbell-Walter prévu initialement chez Gulf Racing UK…
Il était prévu que le Britannique roule cette saison en European Le Mans Series sur l’Aston Martin V8 Vantage GTE du Gulf Racing UK mais son statut de Platinium ne lui permet pas, Stuart Hall étant pour sa part Gold. L’équipe britannique s’est mise en recherche d’un Silver, ce poste revenant à Dan Brown.
Tor Graves absent chez Murphy, Dillon Battistini présent…
Le Murphy Prototypes fera bien rouler Tor Graves et Rodolfo Gonzalez cette saison en ELMS. Graves étant souffrant, il ne sera pas présent ces deux jours avec le team irlandais. Nathanaël Berthon sera pour sa part bien présent dans le baquet de la ORECA 03, de même que Rodolfo Gonzalez, Karun Chandhok et Dillon Battistini. A 36 ans, Battistini compte trois saisons en Indy Lights et une pour IndyCar Series chez Conquest Racing.
Un Wurz peut en cacher plusieurs…
Pas de roulage dimanche dernier sur le Paul Ricard mais nous en avons profité pour aller faire un tour sur la piste de karting où la famille Wurz était en plein roulage. Dominik Kraihamer était lui aussi présent en piste.
Michael Lyons et Pierre Kaffer chez AF Corse…
Le jeune pilote britannique épaule Piergiuseppe Perazzini et Marco Cioci dans le baquet de la Ferrari F458 Italia #54 alignée par AF Corse dans la catégorie GTE. Quant à Pierre Kaffer, il rejoint la Ferrari F458 Italia engagée sous la bannière du AT Racing, et managée par la structure d’Amato Ferrari.
Deux nouvelles recrues chez Greaves Motorsport…
John Littlejohn et Tony Wells font leurs débuts dans la Zytek Z11SN #28 du Greaves Motorsport. Les deux arrivent du championnat Radical. Pour la petite histoire, John Littlejohn est instructeur à Silverstone. Les deux découvrent le pilotage d’une LM P2.
Jan Charouz confirmé chez Sébastien Loeb Racing…
Le Tchèque est la dernière recrue du Sébastien Loeb Racing pour l’European Le Mans Series. Charouz est un habitué des courses d’endurance. « Je suis très heureux de rejoindre le Sébastien Loeb Racing » confie Jan. « Après une année compliquée, je m’attends à bien mieux en 2014. J’ai déjà piloté la ORECA 03, qui est probablement la meilleure LM P2 disponible actuellement. Le team est également de qualité et très motivé. Avec ce package, nous allons nous battre pour obtenir de bons résultats. Gagner est toujours l’objectif même si nous savons que la compétition sera très forte en LM P2. Jusqu’à présent, les essais se sont bien passés. La voiture se comporte bien et mon entente avec Vincent Capillaire est bonne. Les sensations sont positives, d’autant que je connais déjà quelques personnes au sein du team, telles que Sébastien Loeb, Léo Thomas (Directeur Technique) ou encore Franck Tiné (Directeur Sportif). »