Blancpain GT Series

Essais Officiels Blancpain GT Series : Le mercredi matin en bref…

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Trackspeed Racing confirme ses équipages et lorgne sur Spa…

L’équipe britannique dirigée par David Ashburn alignera deux Porsche 911 GT3-R en British GT cette saison. Les deux équipages seront constitués de Warren Hughes et Jody Firth d’un côté, et de Jon Minshaw et Phil Keen de l’autre. Compte tenu de l’association Hughes/Firth, le tandem embarquera 75 kg de plus sur l’intégralité du championnat. En parallèle, Trackspeed Racing étudie la possibilité de prendre part aux 24 Heures de Spa.

Un roulage prévu pour JRM Racing à Donington…

Une seule Nissan GT-R Nismo GT3 est présente au Paul Ricard pour ces Essais Officiels Blancpain GT Series avec celle de la GT Academy Team RJN. Le JRM Racing, qui développe l’auto, va procéder sous peu à une séance d’essais à Donington Park le 24 avril où il reste trois place à prendre (lien). Il est prévu plus tard dans l’année de nouveaux essais en France et en Belgique.

Andy Meyrick bien occupé…

Le Britannique est toujours présent au Paul Ricard dans le baquet de la Bentley Continental GT3. On le pensait parti vers Sebring où il doit piloter la DeltaWing Coupe mais son départ en direction de la Floride se fera plus tard dans la journée. Andy nous a confié avec le sourire que sitôt arrivé à Sebring, il montera dans la DeltaWing pour les essais.

Une troisième Lamborgini Gallardo pour Reiter en Pirelli World Challenge…

Si Tomas Enge et Albert von Thurn und Taxis sont déjà confirmés pour l’intégralité du championnat américain chez Reiter Engineering, une troisième Gallardo FL2 sera engagée pour l’ouverture du championnat à St Petersburg pour Marcelo Hahn, la nouvelle recrue arrivant du Brazilian GT.

Une seule BMW en piste chez TDS Racing…

Si hier le TDS Racing n’a fait rouler que la Z4 GT3 #12, c’est la #10 qui roule aujourd’hui. Un souci moteur a empêché la #10 de prendre la piste hier alors que la voiture soeur a connu une sortie de piste. Malgré ces contretemps, le team de Xavier Combet et Jacques Morello ne cesse de truster les positions de tête en étant systématiquement la BMW la plus rapide.

Chab Evolution concentré sur un seul programme…

La BMW Z4 GT3 partagée par Pierre et Jonathan Hirschi roule aujourd’hui au Paul Ricard. La BMW est restée en configuration 2013. On la verra cette saison en Championnat de France GT sous la bannière Classic & Modern Racing avec Pierre Hirschi et Thomas Nicolle. La France sera l’unique programme de la BMW blanche même si une manche Blancpain Endurance Series n’est pas à exclure où l’on retrouverait alors Pierre et Jonathan dans le baquet. Pour ce qui est du programme Endurance de Jonathan, vainqueur de la dernière manche 2013 de l’European Le Mans Series, rien n’est assuré pour la saison à venir.

Alex Müller proche du Sprint…

L’Allemand a rejoint les rangs du Phoenix Racing hier soir. On pourrait bien le voir en Blancpain Sprint Series sur une Audi R8 LMS ultra du Phoenix Racing.

Antoine Leclerc découvre la Bentley…

Le Vosgien est présent au volant de la Bentley Continental GT3 pour ces deux journées de roulage. Il est d’ailleurs le premier pilote non-britannique à prendre le volant de l’auto dont le poste de pilotage est situé à droite. Son premier roulage a été concluant. Ce matin, M-Sport Bentley se concentre sur les tests de BOP.

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