Vice-Champion d’Europe LM P3 en compagnie de Paul Petit et Enzo Guibbert, Eric Trouillet va finalement faire le grand saut du LM P2 dès la saison prochaine en European Le Mans Series sur une ORECA 07. Fidèle au Graff de Pascal Rauturier, Eric Trouillet compte bien profiter de la saison à venir pour se familiariser à la LM P2 sur la scène européenne avant de viser le FIA WEC en 2018.

“Je sors d’une saison extraordinaire en LM P3″ nous a déclaré Eric Trouillet. “Derrière cette belle année, il faut un nouveau projet motivant et excitant. C’est donc le moment de passer à l’échelon supérieur. Partir sur une nouvelle auto en même temps que tout le monde est selon moi judicieux. Toutes les cartes sont redistribuées en 2017.”

Classé Bronze par la FIA, le gentleman espère bien que d’autres pilotes de son calibre suivront ses pas à l’avenir. C’est déjà le cas de François Perrodo en 2017. “Ce serait prétentieux de dire que je veux rouler avec des gens pour gagner” lâche le pilote Graff. “J’ambitionne le FIA WEC en 2018 et je ne veux pas être le vilain petit canard de l’équipage. Rouler sur la seconde ORECA 07 va me permettre d’apprendre et de progresser sans stress. Je vais pouvoir profiter des conseils de l’équipe, de mes coéquipiers et de l’autre voiture. 2017 est une année de construction.”

Eric Trouillet a une carrière de pilote similaire à celle de François Perrodo avec des débuts en compétition il y a 5 ans. Si le premier a vite le choix du CN puis du LM P3 pour arriver en P2, le second a préféré l’option GTE. On devrait les retrouver l’un contre l’autre en 2018 et les deux n’attendent qu’une chose, que d’autres gentlemen les rejoignent sur un programme LM P2.