L’Endurance a connu l’époque Group C, le GT l’époque GT1 et le rallye l’époque Group B. Alors que les concurrents du FIA WEC tournaient sur le Nürburgring pour les essais libres, près de 150 voitures de rallye arpentaient sur les routes environnantes à l’occasion de l’Eifel Rallye Festival.
La liste des autos présentes était tout bonnement spectaculaire : Peugeot 205 Turbo 16, Audi Quattro, Lancia Delta S4, Renault 5 Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS 200 Evo2, etc… Du côté des pilotes, Walter Röhrl, Yves Loubet, Stig Blomqvist, Miki Biasion ont répondu à l’appel. Audi Tradition a sorti plusieurs montures ayant disputé Pikes Peak. Le Group S était à l’honneur avec la plus grosse réunion jamais organisée au monde dont l’Audi Group S.
Malheureusement, nous n’avons pu voir ces bijoux qu’en statique mais ce n’est certainement que partie remise pour la prochaine édition tant ce rallye est exceptionnel pour les yeux et les oreilles.
Petit message personnel : Romain, on te confirme que ça mérite bien d’y amener une Porsche du RD Limited en 2017. 
Les photos du parc fermé sont ici