La NASA (National Auto Sport Association –, organisme qui régit parmi d’autres compétitions, les 25 Heures de Thunderhill, a présenté aujourd’hui à Los Angeles dans le cadre du PRI Show (Performance Racing Industry Show) un nouveau prototype.

Ce prototype sera utilisé  dans une nouvelle Série, la NASA Protype Series –nom de code NP- qui débutera à l’automne 2015 outre-Atlantique.

La NP Series est le fruit d’une collaboration entre la NASA et Elan Technologies –constructeur des Panoz et de la DeltaWing-. Ce prototype aura pour nom la NP01. Elan et la NASA ont collaboré à la conception de la NP01.  Elan Technologies fabriquera chaque NP01 selon les commandes et livrera les voitures complètes ou en kit, selon le désir des clients.

Ce Coupé aura un prix de base de moins de 60000$. Il pèsera un peu plus de 700 kg et  est donné poour une vitesse maxi de près de 250 kmh. Le moteur est un 2 litres Mazda de 185 chevaux qui sera accouplé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports.  

La NP01 a été conçue avec pour objectif un coût abordable tout en soignant les performances, la voiture devant être rapide, sûre, fiable et sa maintenance devant être facile.

Elan Technologies a mis l’accent sur le package aérodynamique, avec un appui généré par le splitter avant, le diffuseur arrière et l’aileron arrière réglable. Toujours dans un souci de maîtrise des coûts, la carrosserie n’est pas d’un seul tenant mais de plusieurs éléments, les ailes, le capot moteur et le capot avant pouvant être changés séparément.   

Mazda North American Operations est également partie prenante dans le projet. La NP01 sera chaussée par Toyo Tire USA, le pneumatique équipant la NP01 étant le Toyo Proxes RR.