Avec deux victoires aux 24 Heures du Mans dans les années 50, Ecurie Ecosse compte un sérieux passé en Endurance. Ces deux dernières saisons, l’équipe britannique a roulé en British GT, Blancpain Endurance Series et European Le Mans Series avec de bons résultats à la clé. A chaque fois, une BMW Z4 GT3 était de la partie après avoir fait rouler une Aston Martin DBRS9. Pour 2014, Ecurie Ecosse compte bien être au départ de la classique mancelle dans la catégorie GTE, les GT3 n’étant pas éligibles au Mans. Une partie du financement est déjà arrivée et Joe Twyman s’est confié à la BBC pour expliquer ce retour : « Nous sommes pas là pour faire seulement de la figuration. Ecurie Ecosse est de retour car quatre amis veulent ramener le team au Mans. » Outre Joe Twyman, on retrouve Andrew Smith, Olly Bryant et Alasdair McCaig. Ce dernier est d’ailleurs le fils de Hugh Alasdair, qui a ressuscité Ecurie Ecosse dans les années 80 en roulant dans le Championnat du Monde d’Endurance dans la catégorie C2.

« Nous ne pouvons pas courir avec la BMW Z4 GTE car elle ne roule qu’aux Etats-Unis » admet Joe Twyman. « Nous sommes en pourparlers avec un certain nombre de constructeurs pour 2014. Nous avons tous les ingrédients pour faire les choses correctement. Nous irons en tant qu’outsiders contre des équipes d’usine. C’est essentiellement ce qu’a fait Ecurie Ecosse dans les années 50, 60 et 80. Il serait bon de leur donner un peu de surprise. » Pour la petite histoire, le célèbre transporteur du team sera à vendre le mois prochain chez Bonhams.