Le circuit de Donington Park va vibrer durant trois jours ce week-end, samedi 2, dimanche 3 et lundi 4 mai, à l’occasion du Donington Historic Festival 2015, un des meetings de courses historiques les plus importants outre-Manche.
Durant ces trois journées, les qualifications et les courses vont s’enchaîner sur un rythme soutenu, avec un programme très copieux.
Samedi 2 mai
Dès le samedi, après des courses qualificatives disputées le matin, les spectateurs pourront assister l’après-midi aux premières courses (Formule Junior, Formule 2, GP F1 avant 1961 et 1966), le clou de la journée étant en fin d’après-midi une course d’une durée de 2h30 réservée aux voitures ayant couru le Championnat du Monde de Sports-Prtotos entre 1964 et 1971, les « 1000 Km » ainsi que des Tourisme et des GT.
Dimanche 3 mai
La journée sera chargée, avec là encore des qualifications le matin et de nombreuses courses l’après-midi (U2TC –Tourisme moins de 2 litres avant 1966-, Formule Junior, Formule 2, BTCC entre 1958 et 1966,GP F1 avant 1961 et 1966, Super Touring Car Trophy –Groupe A et Super Touring – ainsi que le Woodcote Trophy, pour des sports-protos et des GT avant 1956.
Lundi 4 mai
Selon le même format, les qualifications auront lieu en matinée et les courses dans l’après-midi (Historic Touring Car Challenge –Tourisme avant 1986-, Jaguar Heritage Challlenge –réservée à des Jaguar d’avant 1966-, Pre-War Sportscars -protos et GT avant 1939-, Super Touring Car Trophy, Stirling Moss Trophy –Protos et GT avant 1961- et Tourisme avant 1960. Le Stirling Moss Trophy a été nommée Série historique de l’année 2014.
Parmi ces courses, la « 1000 Km » possèdera sans doute un des plus beaux plateaux du meeting, avec des protos jusqu’à 5000 cm3 de cylindrée, ainsi que des GT et des Tourisme de la période concernée.
La Jaguar Heritage Challenge réunira des XK 120, des Jaguar C et des Jaguar D, des Type E, des MkI et des MkII.
Les animations
Les paddocks des concurrents feront bien entendu le plein de spectateurs tout comme celui des nombreux Clubs, près de 70 clubs étant présents, avec des marques telles que Aston-Martin, Porsche, TVR, Riley, Ford (Mustang et Capri), Jaguar, Mercedes, Nissan, MG, Lotus, Lancia, BMW, Alpine-Renault, Corvette, Austin Healey, entre autres.
Le village a également fait le plein d’exposants –accessoires, modèles réduits, vêtements, magazines et livres…-
L’action ne se résumera pas uniquement aux courses sur le circuit mais l’infield permettra également des démonstrations de karting, de voitures de rallye, et même de Formule 1.
