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Distribution de Motors TV, l’explication de Jean-Luc Roy…

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Les fans de courses d’endurance ont dû se passer de la retransmission des 24 Heures de Daytona en live. De plus, la Télévision Grande Vitesse n’est plus visible sur toutes les plateformes. Jean-Luc Roy, PDG de Motors TV, s’est exprimé sur le sujet :

 ”Vous êtes nombreux à nous avoir adressé des messages ces dernières semaines, par mails ou via les réseaux sociaux, pour vous étonner, vous réjouir ou vous irriter de la modification du positionnement de MOTORS TV au sein des plans de service des différentes plateformes en France ou à l’étranger.

L’exercice auquel je vais me livrer ici est complexe, dans la mesure où il s’agit d’expliquer et de faire comprendre des évolutions dont nous ne sommes absolument pas responsables, et qui dépendent exclusivement des dirigeants de ces plateformes…. Le tout sans trahir ce que l’on nomme pudiquement «  le secret des affaires », et qui recouvre évidemment le contenu des contrats de distribution établis entre un éditeur de chaîne, MOTORS TV en l’occurrence, et les distributeurs, plateformes câble, satellite ou ADSL.

Le premier constat est simple : en s’abonnant à une plateforme pour souscrire à une offre de télévision quelle qu’elle soit, le client final n’a aucune garantie précise sur la nature du contenu et la liste des chaînes auquel il souscrit, ce qui paraît tout bonnement incroyable !

Mais c’est bien ainsi que les plateformes peuvent maintenir une pression intense sur les éditeurs de chaînes, puisqu’elles peuvent supprimer ou déplacer, telle ou telle chaîne au sein du plan de service à leur bon vouloir, en fonction des contrats en cours ou en phase terminale… comme les chaînes !

Pour être clair et précis, cette situation permet donc aux responsables d’une plateforme de modifier unilatéralement la position d’une chaîne au sein de l’offre, donc de l’avantager en lui octroyant un « bon » numéro en tête de gondole, comme dans la grande distribution, ou au contraire de la pénaliser ou d’en limiter l’accession aux abonnés à des options payantes. C’est ce qui arrive à Motors TV, considérée comme une chaîne de qualité susceptible de motiver un achat optionnel. Espérons que ce ne soit pas pour mieux pouvoir prétendre par la suite, que beaucoup moins de personnes regardent la chaîne !!!

Injuste, oui, révoltant, certainement, arbitraire, c’est un euphémisme, mais des faits  bien réels en tout cas pour décrire la situation subie par les éditeurs de chaînes en général, particulièrement sur notre marché hexagonal.

Alors n’hésitez pas à contacter directement la plateforme à laquelle vous êtes abonnés pour protester contre ces mesures ! Certains obtiennent même des avantages et des périodes de gratuité, en évoquant le fait de résilier leur abonnement à son terme puisqu’ils ne peuvent plus accéder à leurs programmes préférés… En général, cet argument est suffisamment percutant pour que l’interlocuteur, qui n’est évidemment pour rien dans les décisions prises « en haut lieu », propose une compensation.

Bon courage et désolé pour ceux qui subissent ces inconvénients, que nous subissons également de plein fouet.”

On espère maintenant que Motors TV va revenir le plus rapidement possible sur les différents bouquets. La Télévision Grande Vitesse permettait aux fans d’Endurance de suivre en 2015 un maximum de championnats : FIA WEC, ELMS, VdeV Endurance Series, WeatherTech SportsCar Championship, Blancpain Endurance Cup, International GT Open, etc…

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