Action Express Racing a conclu la journée d’essais du samedi à Daytona  en  s’adjugeant à chaque séance le meilleur chrono.

Séance n°5

C’est Christian Fittipaldi qui a  été le plus rapide avec la Corvette DP Action Express n°5 (un châssis Coyote), le brésilien ayant bouclé un tour du Speedway en 1’39’’983. Cette session a été à l’avantage des Daytona Prototypes qui se sont accaparé  les six meilleurs chronos. Dans cette cinquième séance, Fittipaldi a devancé la Riley Ford EcoBoost Ganassi n°02 de 15 millièmes de seconde, la Corvette DP VisitFlorida.com n°90 se classant au troisième rang, en 1’40’’006.  Les six meilleures DP étaient groupées  en cinq dixièmes de seconde tandis que la première LMP2, la Ligier JS P2-Judd  n°57  du Krohn Racing, septième chrono, était reléguée à près d’une seconde.

En LMPC, avantage au RSR Racing avec 1’41’’865 pour Bruno Junqueira et la n°11, alors qu’en GTLM le nouveau pilote officiel Porsche Earl Bamber faisait le meilleur temps avec la 911 RSR n°912 en 1’44’’316, devant la BMW Z4 GTE RLL n°25 et la Corvette C7.R n°4. En GTD, Marc Goossens signait le meilleur chrono avec la Dodge Viper GT3-R n°33 en 1’47’’373, devant l’Audi R8 LMS ultra n°48 du Paul Miller Racing et la Porsche 911 GT America n°58 Dempsey/Wright Motorsports.

Les chronos sont ici

Séance n°6

Cette séance était une séance nocturne   et c’est de nouveau la  Corvette DP Action Express n°5 qui a fait le meilleur temps grâce à Sébastien Bourdais. Le français était plus rapide que Fittipaldi dans la  séance précédente, réalisant un tour en 1’39’’310. Deux autres DP passaient sous les 1’40’’, la  Corvette n°10 du Wayne Taylor Racing (1’39’’886) et la Riley Ford Ganassi n°02 (1’39’’917)

La FLM09 n°54 du CORE autosport était la plus vite des PC, Colin Braun décrochant une fois encore le meilleur chrono en 1’42’’516 devant la LMPC n°11 du RSR Racing. En GTLM, Pedro Lamy, décidément très à l’aise durant ces essais, était le plus rapide en 1’44’’480 avec l’Aston Martin Vantage n°98, devant les deux Corvette C7.R et les deux Porsche 911 RSR de Porsche North America. Le Konrad Motorsports était pour la deuxième  fois depuis vendredi en tête des GTD, Christopher Zoechling étant encore l’auteur du chrono de la Porsche 911 GT America n°28 en 1’47’’495.

Les chronos sont là

Le meilleur temps du jour restait donc la propriété de la Corvette DP Wayne Taylor n°10 (un châssis Dallara, celui-ci), Jordan Taylor ayant réussi dans la  troisième séance un tour en 1’39’’181)