La troisième séance d’essais libres du Roar Before the 24, la première du samedi, a été tronquée en raison de l’accident survenu à la Riley-Dinan BMW n°50 du Team Highway to Help. C’est  Bryan DeFoor qui était au volant de la Riley quand elle est soudainement partie en tête-à-queue en marche arrière, avant de décoller, de taper les barrières et de s’immobiliser sur le toit sur la piste. Bryan DeFoor a été emmené au centre médical pour un check-up mais il en est ressorti peu après, sans séquelles de l’accident. Un problème de suspension pourrait être la cause de la sortie de piste.

Avant l’arrêt de la séance, c’est Jordan Taylor qui a été le plus rapide de la session en 1’39’’181. Oswaldo Negri a confirmé les bonnes dispositions de la Ligier JS P2 Honda MSR n°60 en 1’39’’842. João Barbosa est troisième avec la Corvette DP Action Express n°5 en 1’39’’417 devant Katherine Legge, excellente quatrième avec la DeltaWing n°0 ‘1’39’’484, alors que Richard Westbrook clôt le  Top 5 avec la Corvette VisitFlorida.com n°90 en 1’39’’531.

Les Riley Ford Ganassi ont été en retrait dans cette séance, avec les septième et neuvième chronos.

En PC, Colin Braun a placé l’Oreca FLM09 n°54 du CORE autosport au premier rang en 1’41’’769 devant Renger Van der Zande (Starworks n°8) et Jack Hawksworth (RSR n°11).

Darren Turner a été le meilleur en GTLM, avec l’Aston Martin Vantage TRG-AMR n°98 en 1’44’’476 devant Jan Magnussen (Corvette C7.R n°3) et Pierre Kaffer (Ferrari Risi n°62).

Le polonais Kuba Giermaziak pointe en tête des GTD avec la  Porsche 911 GT America GB Autosport n°81 en 1’47’’524, devant la Dodge Viper GT36R n°33 de Marc Goossens et la Vantage n°009 de Brandon Davis.    

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