A deux heures du drapeau à damiers, rien n’est encore joué, puisque trois voitures se tiennent dans un mouchoir. Elles ne sont plus que trois à la suite des ennuis de la Corvette DP Action Express n°5, contrainte de passer par la case stands, et qui pointe désormais en cinquième position, à cinq tours des leaders
C’est une autre Corvette DP, la n°10 du Wayne Taylor Racing de Max Angelelli qui mène actuellement la ronde, à avec treize secondes d’avance sur la. Ligier JS P2-Honda ESM de Pipo Derani, dernier porte-drapeau des LMP2 et qui est toujours dans le coup pour la gagne. La Corvette VisitFlorida.com n°90 de Ryan Hunter-Reay est elle aussi dans l’allure. Elle est troisième, à seulement vingt secondes de Albuquerque. La victoire est promise à l’une de ces voitures, le quatrième, Lance Stroll (Riley Ford Ganassi n°01) pointant à trois tours du leader, Ganassi n’allant donc pas, selon toute vraisemblance, ajouter une nouvelle ligne à son palmarès à Daytona.
En LMPC, les mieux classés sont loin au classement général et sont dominée par les Prototypes, les GTLM et même les GTD. La mieux placée est l’Oreca FLM09 n°85 JDC-Miller Motorsport de Stephen Simpson, qui est à plus de 30 tours de la tête de la course, mais qui a elle-même 5 tours d’avance sur le deuxième de la catégorie, l’Oreca PR1/Mathiasen Motorsports de Tom Kimber-Smith et 9 tours sur l’Oreca BAR1 Motorsports de Johnny Mowlem
En GTLM la lutte est aussi vive que pour la victoire au général. Cinq voitures sont toujours dans le même tour, avec l’avantage provisoire à Porsche et à Frédéric Makowiecki (911 RSR n°912) mais le français est talonné par Marcel Fässler (Corvette n°4), alors que Antonio Garcia (Corvette n°3), Alessandro Pier Guidi (Ferrari Scuderia Corsa n°68) et Augusto Farfus (BMW M6 GTLM n°25) sont toujours dans le même tour que le leader des GTLM.
René Rast (Audi R8 LMS Magnus Racing) navigue est en tête serré de près par la Porsche AJR n°22 de Shane Van Gijsbergen et par la Porsche Black Swan Racing n°540 de Nicky Catsburg, mais les positions bougent sans cesse, l’Aston Martin Vantage n°98 de Pedro Lamy, la Lamborghini Huracan Konrad Motorsport n°28 de Fabio Babini et la BMW M6 GT3 Turner Motorsport n°97 de Maxime Martin étant encore en course pour la gagne !! Tout risque de se jouer au sprint !!!