Pour la deuxième fois en quatre courses, Tristan Nunez et Mazda Motorsports ont décroché une pole en WeatherTech SportsCar Championship. Après Laguna Seca, c’est le Canadian Tire Motorsport Park, plus connu sous le nom de Mosport, que la Mazda LM P2 s’est illustrée. Avec un chrono de 1.10.126, Tristan Nunez a devancé la Corvette DP/Wayne Taylor Racing des frères Taylor et la seconde Mazda partagée par Long/Miller. On trouve ensuite trois Corvette DP avec respectivement les deux autos du Action Express Racing et VisitFlorida.com. Septième temps pour la Ligier JS P2/Michael Shank Racing à 1.634s de la pole.

En Prototype Challenge, CORE autosport a pris l’avantage sur la concurrence grâce à Colin Braun.

La pole GTLM s’est joué entre Corvette Racing et Ford Chip Ganassi et à ce petit jeu, c’est Antonio Garcia qui a été le plus vite au volant de la Corvette C7.R #3. L’Espagnol offre la première pole de l’année au constructeur américain pour 38 millièmes face à la Ford GT de Müller/Hand. Les Porsche 911 RSR n’ont pas vu le jour avec les deux derniers chronos de la catégorie. Sur la #912, Earl Bamber a concédé plus d’une seconde à la pole. “J’ai bouclé un beau tour qualif, certainement l’un des meilleurs que je n’ai jamais fait” a déclaré le pilote Porsche à l’issue de la séance. “J’ai tout essayé”.

Porsche s’est assuré la pole en GTD grâce à Alex Riberas. Le pensionnaire du team The Heart of Racing/Alex Job Racing a devancé l’Audi R8 LMS/Stevenson Motorsports de Liddell/Davis, la Lamborghini Huracan GT3/Change Racing de Pumpelly/Lewis et la BMWM6 GT3/Turner Motorsport de Curtis/Klingmann.

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