Creventic, promoteur des 24 Heures Series, a annoncé il y a quelques semaines vouloir mettre en place un championnat réservé aux prototypes CN, Radical et LM P3. Le premier meeting doit se tenir à Dubai la semaine des 24 Heures avec une course longue de trois fois trois heures.
« Depuis un bon moment, les équipes qui possèdent des prototypes nous ont demandé la permission de prendre part à nos évènements avec leurs autos, mais jusqu’à présent, nous avons toujours réservé nos courses aux GT et voitures de tourisme » a déclaré Ivo Breukers, à la tête de Creventic. « La différence de vitesse était la raison de dire non à des prototypes pour partager les meetings avec les autres autos, sans oublier le poids. Ensuite, les équipes n’ont cessé de nous demander pourquoi on ne pourrait pas organiser des courses réservées aux prototypes. Nous avons donc discuté avec Wolf, Ginetta, Radical et Onroak. Il est vite devenu évident que des clients de ces fabricants seraient intéressés par des courses d’endurance. Cela nous a incité d’aller de l’avant pour mettre en place une série. Cette nouvelle d’organiser une course à Dubai a suscité beaucoup d’enthousiasme dans le paddock de Spa où nous avons discuté avec toutes les équipes qui ont montré de l’intérêt. »
Creventic a pris note de la déclaration de l’ACO (ici) suite à la création d’un championnat 24 Proto Series et publie maintenant un droit de réponse : « Creventic n’a jamais prétendu avoir conclu un accord avec l’ACO. Creventic n’a pas besoin de l’approbation de l’ACO pour organiser les 24H Proto Series. Creventic n’a jamais déclaré que l’ACO avait donné le droit d’utiliser l’entité LM P3 ainsi que les règlements techniques LM P3 qui sont sa propriété exclusive. Creventic n’est pas obligé et n’a pas besoin d’un accord pour partager sa liste provisoire avec l’ACO. Toutes les équipes sur la liste provisoire ont exprimé leur intérêt pour l’événement lors d’une rencontre personnelle et/ou se sont inscrits sur notre site 24H Proto Series. Creventic a essayé de clarifier cette question avec l’ACO à un niveau personnel afin d’éviter tout litige avec l’ACO. Malheureusement, l’ACO a décidé de prendre des mesures juridiques contre Creventic et exige qu’elle renonce à l’organisation des 24H Proto Series comme de pouvoir utiliser le nom LM P3. Creventic défendra sa position tout en essayant de parvenir à une solution amiable avec l’ACO. »
« Il n’existe pas encore une série de courses de 12 heures pour les prototypes et nous sommes convaincus qu’elle répond à une demande qui est claire identifiée » a précisé Ivo Breukers. « La plupart des équipes à qui nous avons parlé sont heureuses de voir plus de courses à venir car cela permet d’améliorer le business modèle des équipes. Dans quelques semaines, Creventic annoncera les circuits que lesquels les 24H Proto Series auront lieu. Nous sommes convaincus que cette initiative contribuera à renforcer la position du prototype en Europe. Nous avons déjà des équipes qui roulent en GT qui sont sérieusement intéressées à aligner des prototypes. Nous restons une organisation simple, petite et ouverte d’esprit. Notre porte est toujours ouverte aux parties désireuses de coopérer avec nous, et il va sans dire que cela inclut l’ACO. »
La course inaugurale de Dubai est proposée au prix attractif de 10 000 euros pour les trois courses de trois heures, le carburant et le transport depuis l’Europe.