Classic & Modern Racing est certainement l’équipe la plus diversifiée du paysage national. Entre GT, historique, rallye et tourisme, l’équipe dirigée par Charles-Antoine Bourachot est active sur tous les fronts et la saison 2016 s’annonce bien remplie au Pôle Mécanique d’Alès.

“Nous avons différentes possibilités à l’étude” nous a indiqué Charles-Antoine Bourachot. “Nous pourrions faire rouler une de nos deux Mercedes SLS AMG GT3 sur deux manches des 24 Heures Series, à savoir le Paul Ricard et Barcelone.” 

Après l’épopée BRS (Bio Racing Series), Classic & Modern Racing devrait remettre un pied en prototype avec la maintenance de l’ADESS-03 LM P3 du CPB Sport dont le team est également basé dans l’enceinte du circuit gardois.

En parallèle, le GT Sports Club pourrait être au menu avec une ou deux Mercedes sachant que le team dispose toujours d’une BMW Z4 GT3. La Seat Leon Supercopa fait également partie des réflexions où trois autos pourraient être alignées. La partie historique ne sera pas oubliée avec un parc bien garni à s’occuper, sans oublier le rallye et le Trophée Andros. Une Citroën DS3 R5 pourrait bien rouler en Championnat de France la saison prochaine.