Après une seule manche du Tudor United SportsCar Championship, le team le plus couronné de toute l’histoire du GRAND-AM vient de connaître un changement de management. (In English)

 Sportscar365 confirme que le Chip Ganassi Racing with Felix Sabates vient de nommé Mike O’Gara au poste de team manager en remplacement de Tim Keene, et ce sur les deux Riley-Ford du team. O’Gara a officié en IndyCar comme chef d’équipe chez Sarah Fisher Hartman Racing durant quatre ans. On l’avait vu auparavant comme ingénieur chez Ganassi du temps du partenariat avec Telmex. Quant à Tim Keene, il ne fait plus partie de l’équipe.

 Ce changement intervient après que la Riley-Ford #01 de Memo Rojas, Jamie McMurray, Scott Pruett et Sage Karam ait connu des soucis à répétition sur la piste et dans les stands, avant un abandon sur casse moteur.

 La #02 du Chip Ganassi Racing, elle aussi propulsée par le nouveau Ford EcoBoost a été contrainte à l’abandon en raison d’un souci de plancher au niveau du châssis. C’est la première fois en dix ans qu’aucune des autos du team ne parvient à rallier l’arrivée.

 Le team a bouclé hier un test de courte durée à Sebring avec la #01. Les deux DP sont attendues dès demain pour le Winter Test.