On ne chôme pas chez Callaway Competition. Malgré le titre ADAC GT Masters en poche, l’équipe allemande ne s’est octroyée que peu de repos depuis le dernier meeting d’Hockenheim, comme l’explique Giovanni Ciccone, patron de Callaway Competition : « Nous n’avons pris qu’un seul jour de congé après la grande finale, mais nous n’avons pas encore pu célébrer le titre. Nous allons poursuivre nos essais, ce qui nous paraît vital en vue de la saison prochaine. Nous allons aussi faire rouler de nouveaux pilotes. Dans le même temps, nous travaillons d’arrache-pied sur notre nouveau projet, à savoir le développement de la version GT3 de la Corvette C7 Stingray. »

 Malmenés en début de saison, Daniel Keilwitz et Diego Alessi ont su redresser la barre pour aller coiffer la concurrence sur le fil : « Nous avons rencontré divers problèmes en début de saison mais nous avons travaillé durement durant la pause estivale en mettant en place un programme d’essais intensif qui nous a beaucoup appris sur les pneus et le réglage du châssis. Certaines autres équipes, notamment celles roulant en Mercedes, avaient tout réglé à temps pour la saison. Il a fallu aussi remotiver nos pilotes durant la pause estivale, car après les meetings compliqués de Spa et du Sachsenring, ils pensaient que nous étions hors du coup pour le titre. Dans le même temps, nos ingénieurs n’ont jamais abandonné le travail d’amélioration de la Corvette et le tout a payé. »