Le team Trackspeed a enregistré sa troisième victoire de la saison en British GT aujourd’hui à Brands Hatch. Nick Tandy et David Ashburn l’ont en effet emporté au volant de leur Porsche 997 GT3 R n°31.
C’est David Ashburn qui a pris le départ sur la Porsche et, pour son retour dans le championnat, effectua un relais très sérieux, avec un bon rythme et en s’efforçant de ne pas faire de fautes. La stratégie s’avéra payante puisqu’il passait le relais à Nick Tandy en sixième position.
David Ashburn : « Au départ, j’ai seulement essayé d’éviter tout incident, car je savais qu’avec le nombre de voitures sur cette piste, ce serait serré. J’ai conservé le contact avec la voiture qui me précédait et j’ai conservé ma position. Je savais que si je passais le relais en bonne position, nous avions une chance avec Nick de renverser la tendance. »
A l’avant de la course, la Vantage Beechdean AMR n°007 de Andrew Howard avait conservé la première place, suivie par la seconde Porsche Trackspeed, la n°63 de Jon Minshaw.
Celui-ci menait bon train et passait le relais à Phil Keen qui repartait en tête de la course. Le pitstop de la Porsche n°31 avait été rapide et Tandy reprenait la piste en quatrième position, le pilote officiel Porsche adoptant d’entrée une cadence élevée.
Tandy se hissait rapidement à la deuxième place après avoir doublé les deux Aston Martin du Oman Racing , mais Phil Keen était un solide leader et on s’acheminait tranquillement vers un doublé des Porsche Trackspeed, quand à six minutes de la fin, la Porsche de tête était victime d’une crevaison et devait rentrer au stand. Elle allait pouvoir en repartir, mais Keen et Minshaw devaient se contenter de la neuvième place à l’arrivée. Nick Tandy héritait donc de la première place qu’il allait conserver sans problèmes jusqu’au drapeau à damiers, avec huit secondes d’avance sur ses plus proches poursuivants
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Nick Tandy « Je viens juste de terminer la course et j’ai déjà hâte d’être à Donington. C’est dommage pour l’autre voiture, car Phil et Jon ont fait une course superbe et ils méritaient la victoire aujourd’hui, et ils n’ont vraiment pas eu de chance. »
Les deux Aston Martin Vantage GT3 du Oman Racing complétaient le podium, la n°4 de Ahmard Al Harthy/Michael Caine devant la n°5 de Roory Butcher/Jeff Smith.
Aston Martin a pris sa revanche en GT4, avec la Vantage GT4 Beechdean AMR n°407 de Ross Wylie et Jake Giddings, qui avait obtenu la pole position samedi. Elle a devancé une autre Vantage, la n°49 du team TF Sport (Devon Modell/Andrew Jarman) et la Ginetta G55 GT4 n°48 du Fox Motorsport (Jamie Stanley/Paul McNeilly).
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