Le BMW Sports Trophy Team Marc VDS va prendre part à sa dernière course sur la Nordschleife avant les 24 Heures du Nürburgring ce week-end. Deux BMW Z4 GT3s seront engagées en VLN2 : la n°25 pour Maxime Martin, Markus Palttala, Lucas Luhr et Richard Westbrook, et la n°26 pour Jörg Müller, Dirk Adorf et Augusto Farfus.
Cette course sera la première occasion pour l’équipe d’expérimenter les nouvelles règles de sécurité imposées depuis peu. Une limitation de vitesse fixée à 200km/h sera désormais imposée à Flugplatz, Schwedenkreuz, et Antoniusbuche, alors que la ligne droite de Döttinger Höhe sera limitée à 250 km/h. En plus de toutes ces restrictions partielles sur la piste, une réduction de 5% de la puissance a été imposée aux voitures des catégories de pointe, y compris la classe SP9 dans laquelle est engagé Marc VDS.
Il s’agira également de la dernière chance pour l’équipe d’accumuler des kilomètres sur la Nordschleife avant les 24 Heures du Nürburgring auxquelles le team prendra part en mai. Chaque tour accompli peut rapporter des infos qui peuvent s’avérer vitales. Les voitures vont également rouler pour la première fois en Michelin 2015, dont la dernière spécification est sensiblement différente de celle utilisée en 2014. Alors que la météo annonce du temps sec vendredi et de la pluie samedi, l’occasion sera sans doute belle d’accumuler de l’expérience sur les différentes variétés de pneus développées par Michelin.
190 voitures sont engagées ce week-end, y-compris 24 GT3 inscrites en classe SP9.
La course sera lancée à midi, heure locale, ce samedi 25 avril, et elle sera diffusée en live sur VLN.de.
Markus Palttala, BMW Z4 GT3 n°25
“Nous avons eu très peu de temps de roulage sur la Nordschleife jusqu’à présent en 2015. Et c’est pour cela qu’il sera important d’accumuler des kilomètres ce week-end. C’est la première fois que les pilotes vont rouler ensemble. Tout se passe bien entre nous, et alors que nous nous connaissons depuis plusieurs années, une relation solide s’est installée entre nous. L’objectif principal à atteindre sera de ressentir un bon feeling au sein de l’équipe, tout en trouvant un bon équilibre dans la voiture. Nous savons que la BMW Z4 GT3 est rapide ici, et il nous faut seulement bien la régler pour les 24 Heures. J’ai hâte de vivre un nouveau week-end sur cette Nordschleife si exigeante.”
Jörg Müller, BMW Z4 GT3 n°26
“Je suis toujours impatient de retourner sur la Nordschleife, et ce n’est pas différent cette fois-ci. Je suis curieux de voir comment vont fonctionner ces nouvelles règles, et il ne sera pas inutile de rouler ce week-end afin de s’y habituer avant les 24 Heures ; je suis certain qu’elles vont jouer un grand rôle dans la course. Ce sera bien de travailler avec Augusto et Dirk, ainsi qu’avec toute l’équipe bien sûr. Je suis toujours très impressionné par leur éthique de travail, et je suis toujours très confiant de travailler avec ces ingénieurs.”
Sebastien Metz, Directeur Technique
“Ce sera très excitant car nous aurons les nouveaux Michelin confidentiels sur nos voitures ce week-end. Nous aurons également la nouvelle prise d’air sur le moteur ainsi qu’une série de changements au niveau du set-up qu’il conviendra d’ajuster également. La nouvelle réglementation va se traduire par une série de nouveaux défis techniques qui seront totalement nouveaux pour nous. Nous avons eu vraiment très peu de temps pour nous adapter, et maintenant, voilà qu’on nous annonce en plus une météo chaotique pour samedi ! Cela dit, ce ne sera pas le plus gros problème ; car ce ne sera vraiment pas une surprise s’il se met à pleuvoir pendant les 24 Heures. Dans un monde idéal, nous n’avons pas de préférence entre le temps sec et des conditions plus humides, mais si cela change en permanence, c’est surtout cela qui rendra la course difficile.”