Moins de deux semaines après le succès d’une BMW Z4 GT3 aux 24 Heures de Spa, BMW Motorsport donne plus de détails sur sa remplaçante, à savoir la M6 GT3. Les équipes intéressées pourront passer commande à compter du 15 septembre pour la somme de 379 000 euros. Le prix pour le marché américain sera dévoilé ultérieurement. La BMW M6 GT3 sera présentée pour la première fois dans une livrée « non camouflage » lors de l’International Motor Show de Francfort qui se tiendra du 17 au 27 septembre.
Pour cette nouvelle auto, BMW Motorsport s’est attelé à réduire de façon drastique le coût de fonctionnement sans aucune baisse de la performance.
« La confirmation du prix de la BMW M6 GT3 et l’annonce officielle du début des ventes prévu le 15 septembre marquent une étape importante avant les débuts en compétition attendus pour l’année prochaine » a indiqué Jens Marquardt, en charge de BMW Motorsport. « Nous sommes toujours sur le calendrier prévu avec le développement de notre nouvelle auto sur la scène GT. Le travail de base de ces derniers mois est maintenant suivi par une période de réglages affinés. Notre approche est de fournir à nos clients une voiture compétitive dès le départ. La présentation de la BMW M6 GT3 dans sa livrée de course pour la première fois à l’IAA de Francfort sera un moment spécial. »
La BMW M6 GT3 est équipée d’un moteur V8 de 4,4 litres légèrement modifié par rapport au modèle routier. Il emprunte la technologie « M TwinPower Turbo » pour développer jusqu’à 585 chevaux en fonction de la classification. Le poids de l’auto est inférieur à 1300 kg. Le constructeur précise que la M6 GT3 va au-delà de la réglementation GT3 attendue pour 2016. C’est aussi la voiture de course GT la plus économique construite par BMW. A titre de comparaison, le coût de fonctionnement sera environ inférieur de 30% à celui de la Z4 GT3. Le prix des pièces de rechange a également été contrôlé.
« Lors des récents essais, j’ai vraiment été impressionné par la facilité de pilotage de la BMW M6 GT3 » a confié Andy Priaulx, l’un des pilotes de développement de l’auto. « C’est vraiment un grand pas en avant par rapport à la Z4 GT3 même si nous avons vu à Spa que cette dernière fonctionnait déjà bien à un niveau très élevé. Le rythme de développement de la M6 GT3 a été incroyable. La fiabilité est déjà au rendez-vous avec une auto qui a un réel potentiel. » BMW Motorsport a aussi travaillé sur l’optimisation de sa nouvelle monture pour qu’elle plaise aussi bien aux pilotes professionnels qu’aux gentlemen.