Après la Formula E, c’est maintenant un championnat GT tout électrique qui pourrait bien être organisé dès 2017. Electric GT World Series doit faire la part belle à dix équipes qui feront rouler des Tesla Model S. Agustin Paya, directeur technique de Electric GT Holdings, explique la démarche : « La Tesla Model S est la meilleure voiture zéro émission capable de courir sur les circuits de classe mondiale dans la catégorie GT. Dans sa version de production, elle accélère plus fort et donne de meilleurs temps au tour que de nombreuses GT de production. Nous avons choisi la Tesla Model S tout simplement parce que c’est l’une des meilleures voitures jamais conçues et certainement l’une des meilleures autos entièrement électrique. Nous sommes convaincus que son potentiel sur les circuits va inspirer beaucoup de gens sur le transport durable. »

Le promoteur a porté son choix sur la version P85+. Des changements ont été apportés pour un usage sur circuit dans différents domaines : freinage, aéro, suspension, réduction du poids. En revanche, le groupe motopropulseur du modèle de série reste inchangé. La voiture a déjà roulé sur le tracé de Barcelone ainsi qu’à Jarama. Electric GT Holdings a précisé avoir reçu le soutien de la FIA bien que la série n’ait pas le label de la Fédération Internationale de l’Automobile. Le championnat négocie actuellement avec plusieurs circuits tels que Barcelone, Donington, Mugello, Nürburgring, Assen, Estoril et Jarama. D’autres modèles pourraient rejoindre la Tesla à l’avenir.