La saison 2014 du GT Open arrive à son terme. Le week-end prochain, sur le circuit de Barcelone-Catalunya, ce sera le dernier meeting de l’année 2014, et donc l’heure de vérité pour le titre, ou plutôt les titres, puisque l’indécision est de mise, tant en Super GT qu’en GTS.
Général
Trois équipages restent en lice, et ils sont groupés en quatre petits points à l’issue d’une saison très disputée. Une Corvette va faire face à l’assaut de deux Ferrari.
Actuellement, Nicky Pastorelli et Miguel Ramos (Corvette V8 Racing n°2) sont leaders du classement avec 179 points, à l’issue de la dernière manche de Monza. Cependant, leur avance est des plus précaires puisqu’ils ne possèdent qu’un tout petit point de mieux que Roman Mavlanov et Daniel Zampieri (Ferrari 458 SMP Racing – Russian Bears n°60) –qui sont par contre en tête du classement Super GT-
A quatre points seulement de Ramos et Pastorelli le Champion 2013 Andrea Montermini et son coéquipier 2014 Niccolo Schirro (Ferrari 458 Villorba Corse n°1) sont en troisième position.
Théoriquement, Maxime Soulet, quatrième avec la Corvette V8 n°4 est encore dans la course, mais avec 27 points de retard, il devrait bénéficier de circonstances exceptionnellement favorables et des malheurs pour ses opposants pour les coiffer sur le fil.
GTS
Si Corvette est en tête pour le classement général, Ferrari a l’avantage en Super GT, Giorgio Roda (Ferrari 458 AF Corse n°56) étant en tête du classement devant José Manuel Perez-Aicart (Ferrari SMP Racing – Russain Bears n°61), mais avec neufpoints de mieux seulement, Paolo Ruberti (Ferrari AF Corse n°56) est troisième, à 13 ponts de Roda, mais étant l’équipier habituel de Roda, il est hors course. Il va d’ailleurs céder le volant de la Ferrari à Barcelone à Marco Cioci, alors que Perez-Aicart sera épaulé par Vyacheslav Maleev.
Si l’attention sera évidemment centrée autour de la lutte pour les titres, la manche de Barcelone accueillera quelques éléments supplémentaires : le Kessel Racing fait son retour avec une Ferrari 458 GT3 en catégorie GTS pour Stephen Earle/Johnny Laursen, tout comme le team Sports&You avec une Mercedes SLS GT3 en GTS pour les portugais Antonio Coimbra/Luis Silva.
Deux Lamborghini Gallardo sont engagées, une pour le Veloso Motorsport (Patrick Cunha/Tiago Mesquita) et l’autre pour le Kox Racing de Peter Kox et Maximilian Volker, toutes deux en GTS.
Jérôme Policand et SOFREV-ASP sont fidèles au rendez-vous de Barcelone et seront présents avec deux Ferrari 458 GT3 engagées elles aussi en GTS pour Jérôme Policand lui-même et Maurcie Ricci et pour Jean-Luc Beaubelique/GabrielBalthazard, Shaun Balfe faisant également son retour sur la scène continentale avec une Ferrari 458 (GTS) qu’il pilotera associé à Phil Keen.
Le Team Novadriver a engagé une deuxième Audi R8 LMS Ultra et une des guest stars du meetings sera la BMW Z4 GT3 du TDS Racing, pilotée par Frank Perera et Eric Dermont.
La liste des engagés est ici